sábado, 20 de julho de 2019

Cavaleiros do Zodíaco da Netflix vale a pena assistir? Minha opinião!

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da nova série original da Netflix, que é o remake da aclamada série de anime Os Cavaleiros do Zodíaco.
Quem assistiu o anime  desde o inicio como eu vai ver algumas diferenças cruciais, como por exemplo a inclusão de alguns vilões que no anime nunca existiu.

No anime o cavaleiro Ikki de Fênix é enviado pelo Santuário da Grécia para matar Atena e com isso recuperar a armadura de ouro de sagitário, outra diferença foi a que aconteceu quando Mitsumasa Kido ( Avô de Saori ) ficou conhecendo sozinho a história dos Cavaleiros do Zodíaco através de Aiolos de Sagitário que estava completamente ferido.
A próxima diferença é a do início da história onde  nenhum cavaleiro está no orfanato e sim em diversos lugares sendo treinados para se tornarem cavaleiros o que ocorreu totalmente diferente da cronologia do anime. A principal diferença ( se não a mais polêmica ) é de que Shun que no anime era o irmão do Ikki na versão da Netflix acabou se tornando a irmã do Ikki, embora muita gente achou muito errado o que fizeram com a série. 
Eu por outro lado acho que a Netflix corrigiu o que estava errado, pois desde o início do anime o Shun já dava indícios de que deveria ser mulher em vez de homem, como ocorre em uma conversa de Ikki e Esmeralda, afirmando que se não fosse pela cor de cabelo ou pelo fato de ser homem, os dois eram completamente iguais ( ou seja foi uma indireta de que o Shun realmente era uma mulher ).

Sem contar que sua armadura no inicio era rosa e parecia que tinha um designer um pouco feminino pois ninguém explicou até hoje porque a armadura de Shun tinha peitos se ele era homem no anime. Mesmo que isso tenha sido corrigida depois da batalha das 12 casas, o estrago já estava feito. A versão da Netflix, tem elementos cruciais que  mudam totalmente o modo em que vemos Cavaleiros do Zodíaco, com 6 episódios em seu lançamento eu pude assistir e baseado na minha opinião e gosto pessoal, sim, vale a pena assistir, mas realmente cada um tem o seu gosto e se vale a pena ou não é extremamente pessoal portanto é você que deve assistir se dizer se vale ou não a pena assistir.

Peço a todos que deixem nos comentários o que acharam dessa matéria, o feedback de vocês mue ajuda muito pois cada postagem é muito complicado de realizar e postar, como essa matéria por exemplo, deu muito trabalho para fazer 
para vocês e é por isso que os comentários de vocês são extremamente importantes, não deixem de comentar

Espero que todos tenham gostado!


Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

domingo, 7 de julho de 2019

Carros que saíram de linha cedo demais - Parte 1

Olá amigos do Blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de alguns carros  que foram bem aceitos mas por algum motivo não explicado, saíram de linha cedo demais deixando muitos clientes a ver navios. Modelos, como sedans, hatchs e até mesmo as SW ( conhecido como peruas ) saíram de linha rapidamente sem explicação nenhuma.
Confira a lista dos carros que saíram de linha cedo demais.

Volkswagen Apollo
Começamos a lista com o Volkswagen Apollo. O Apollo foi um automóvel fabricado no Brasil, pela Volkswagen, entre 1990 e 1992, quando a empresa junto com a Ford, se uniu numa joint-venture chamada de Autolatina. Dessa fusão saíram o Ford Verona e o Volkswagen Apollo. O carro era uma nova versão do Ford Verona, carro de duas portas do tipo sedan, baseado no europeu Ford Escort/Orion, porém mais convencional de bom acabamento e desempenho. Existiram três verões do VW Apollo, a versão GL, a versão GLS e a série especial VIP, com características intermediárias entre ambas. Mecanicamente existia uma diferença clara ente o Ford Verona e o Volkswagen Apollo no câmbio ( o mesmo do Ford Escort XR3, com relações mais curtas ) e suspensão ( a mesma do Ford Escort XR3 ). Na suspensão do Apollo, os batentes de cellasto trabalhavam o tempo todo em conjunto com as molas, enquanto no Ford Verona estes batentes eram funcionais apenas no final do curso da suspensão. Com essas diferenças, sentia-se de forma mais acentuada o torque do motor VW AP no Apollo, apesar de ser idêntico ao usado no Ford Verona, e seu rodar era mais rígido e estável. Essa maior disposição do motor, refletia no maior consumo de combustível quando comparado aos seus concorrentes. Como Principais diferenças em relação ao Ford Verona, podemos citar o Design ( para-choques, lanternas e spoiler traseiro ) acabamento interno ( estofamento com espuma mais rígida e painel diferenciado ), rodar mais firme por causa da alteração da suspensão e maior nível de ruído interno devido à relação de marchas ( câmbio ) mais curta que a do seu irmão Ford, fazendo-o mais rápido em retomadas e menos eficientes à economia de combustível. A relação de transmissão da quinta marcha do Volkswagen Apollo era a mesma utilizada na quarta macha do Ford Verona. Apesar do Volkswagen Apollo ter sido bem aceito a sua produção foi iniciada em 1990 e encerrada em 1992, meses antes da Volkswagen lançar o Volkswagen Logus.

Volkswagen Logus
Continuamos a lista com outro carro da VW que nos deixou cedo demais, o Volkswagen Logus. A história do Volkswagen Logus começou quando a Volkswagen sentiu a necessidade de colocar em sua linha de produtos um novo sedan médio, já que o VW Apollo mostrou-se um grande fracasso comercial.  Com a Autolatina, uma joint-venturecom a Ford, surgiu o projeto de usar como base a segunda geração do Escort nacional.
Ao invés de fazer uma cópia do modelo da co-irmã, que já não tinha dado certo com o VW Apollo, a Volkswagen resolveu apenas usar a mesma base mecânica, mas por fora tinha que mostrar ao público que era um produto novo. A idéia seria ainda aproveitar a mão-de-obra da Ford, produzindo os carros na unidade do Taboão, em São Bernardo do Campo (SP), de onde também saia os modelos Escort, Verona, Hobby e Pampa.
Os desenhos do novo projeto tiveram inicio nos estúdios da Ghia Design, em Turim na Itália e foi finalizado no Brasil pelos designers da Volkswagen, com a liderança de Luiz Alberto Veigas, também conhecido como o "pai" do Fox. O carro contava apenas com versões duas portas, o que lhe davam uma certa esportividade, assim como evitava uma briga eterna, pois a Ford já tinha um sedan quatro portas pronto para ser lançado, no caso o Verona. Enfim, era um carro moderno, com uma aerodinâmica notável até então: coeficiente aerodinâmico (Cx) de 0,32. Um dos mais baixos indíces da época.
Assim algumas unidades do Volkswagen Logus foram feitas em 1997 com peças sobressalentes produzidas no ano anterior. Foram pouquíssimas ( estima-se cerca de 1.000 unidades ) e por conta disso ele acabou saindo de linha, assim a Volkswagen resolveu trazer da Argentina o modelo Polo Classic para substituir o Volkswagen Logus.


Ford Versailles
Seguimos na nossa lista com o nosso terceiro carro que saiu de linha cedo demais, também feito pela 
Autolatina, o Ford Versailles. Lançado entre os anos de 1991 até 1996 tendo como base o modelo Volkswagen Santana através da joint-venture a Autolatina.
O Ford Versailles foi produzido nas versões sedan ( com duas ou quatro portas ) e perua ( conhecida também como Ford Royale )
Em 1991, quando o Ford Del Rey e a Ford Belina já se mostravam obsoletos e sentiam a forte pressão da concorrência com a chegada do renovado Chevrolet Monza e a chegada do moderno Fiat Tempra, a Ford viu que precisava de um produto mais moderno e competitivo, sendo assim ela viu nos Volkswagen Santana e Volkswagen Santana Quantum que acabavam de ser lançados no mercado a solução dos seus problemas.
Sendo assim, em 1991, já como modelo 1992, a Ford Lançou o Ford Versailles e o Ford Royale, nas versões GL e Ghia, com as motorizações AP 1800 e AP 2000 a álcool e a gasolina para os modelos GL e AP 2000 a álcool e a gasolina e AP 2.0i a gasolina para o modelo Ghia.
Os carros eram quase irmãos gêmeos do 
Volkswagen Santana e Volkswagen Santana Quantum, as únicas diferenças externas significativas eram as colunas C em preto fosco, as lanternas e tampa traseira diferenciadas e os faróis e grade dianteira, inteiramente o carro possuía um acabamento mais conservador e estofamento com espuma de menor densidade, característica dos carros da Ford, o painel também tinha desenho exclusivo, embora o quadro de instrumentos fosse muito parecido com o do Volkswagen Santana e Volkswagen Santana Quantum. A versão Ghia primava pelos luxos e equipamentos de segurança, como teto solar elétrico a partir de 1994, câmbio automático e ABS ( ainda longe de fazerem partes dos carros nacionais ).
Em 1996, já perto de serem descontinuados com o fim da Autolatina, receberam algumas modificações externas, como apliques menores nas lanternas traseiras, aerofólio no caso do Ford Versailles e grade oval na frente, sendo essas as únicas alterações estéticas que a dupla Ford Versailles e Ford Royale sofreu enquanto esteve no mercado, sendo substituído no ano seguinte pelo Ford Mondeo em 1997.

É isso galera essa e a lista de alguns carros que ao meu ver saíram cedo demais de linha, peço que comentem bastante pois deu muito trabalho de fazer, cada detalhe, cada palavra foi pesquisada minunciosamente por isso o feedback de vocês é importante, por isso, não deixem de comentar pois se tiver muitos comentários eu irei fazer a parte 2, então agora é com vocês, comentem bastante ok.

Espero que todos tenham gostado


Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

segunda-feira, 1 de julho de 2019

Brasileiro e suas bizarrices automotivas - Parte 1

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de brasileiros e suas bizarrices automotivas, mais impressionantes que eu já vi em minha vida. Sabemos muito bem que brasileiro ama carro e por amar demais acaba fazendo coisas bizarras ao extremo mas que para quem fez a bizarrice está legal pois foi feito exatamente como ele queria que ficasse.

Bizarrice 01 - Mini Dacon 
Começamos essa lista com esse carro ai do lado chamado de Mini Dacon, onde  para completar essa bizarrice, o autor utilizou faróis do Corsa antigo ( Primeira geração ), a grade da segunda geração do Fiat Palio, retrovisor do Fiat Uno, os para-choques pelo que eu pude perceber parecem ser da segunda geração brasileira do Ford Fiesta.
Entre inúmeros outros detalhes, na parte traseira tem uma lanterna que eu não consegui identificar, porém muito bizarra, já por dentro possui um painel da cor do carro ( Rosa Danoninho ), possui um volante Xuning e tapetes de chão de busão. Não sei o que o criador dessa bizarrice tinha em mente, mas  o carro ficou extremamente bizarro com essas alterações, tentando deixar um determinado carro com o seu estilo e a sua cara, e as bizarrices feitas por esses malucos apaixonados por carros não para por aí. Mexer, tunar, modificar, são coisas que já estão dentro de nós mas se torna bizarro quando tenta misturar vários elementos e tentar criar um único carro misturando peças de  outros carros.
Exatamente como ocorre nessa foto mostrando a mesma foto porém da parte de trás do carro, que parece misturar traseira do Corsa, vidro do Palio e essas lanternas que até o fechamento dessa matéria não conseguimos identificar de que carro pertence essa lanterna é de matar qualquer admirador do Mini Dacon. O Carro apesar de ser bizarro, não parece que foi feito por um amador e sim por um profissional pois se for feito de maneira perfeita o feio se torna bonito, porém existem muitas outras bizarrices que irão virar o estômago de quem os ver, portanto não almoce pois ninguém merece almoçar com as bizarrices automotivas feitas por brasileiros. Não estou criticando nem julgando ninguém por modificar a  estética do carro, pois a partir do momento em que o carro é seu, o dono pode fazer o que quiser com ele, seja de maneira bonita ou bizarra , tudo o que eu estou fazendo é analisar, só estou avaliando como um todo, não apenas como uma maneira estética e tudo o que eu posso dizer, referente a tudo isso é que isso tudo é muito bizarro.

Bizarrice 02 - Gol e Fusca
Se a foto anterior era bizarra, essa bizarrice chega a doer a vista de quem é apaixonado por esses dois carros, no caso o Gol, e o Fusca. Bom o dono desse carro pensou de uma maneira bem peculiar, em vez de comprar um fusca ele preferiu ir por outros caminhos, e aplicou literalmente a parte de trás do fusca ao Volkswagen Gol. nessa foto você pode reparar de longe a bizarrice e no que estranho o dono desse carro o deixou, as vezes a paixão é tão grande que não medimos consequências para tornar real as nossas paixões, e por mais estranho e bizarro que possa parecer para outras pessoas, para o seu criador é tudo perfeito e mágico, pois investimos nosso tempo e dinheiro para deixar os nossos projetos finalizados com a nossa cara mas as vezes  o tiro sai pela culatra e o que era para ser um belo carro acaba se tornando uma bizarrice sem tamanho.
Se na parte da frente não deu pra perceber  o tamanho da bizarrice na foto ao lado você tem a perfeita noção dessa bizarrice. Tudo o que esse cara quis fazer é unir a paixão de um carro popular, no caso o Fusca com a sua paixão provavelmente é o Gol, e ai o resultado vocês já estão vendo ai na foto, um Gol meio Fusca ( um Golusca ). Simplesmente o cara pegou a parte de trás do Fusca transformando em único carro, uniu a parte de trás deixando muito bizarro que chega a dar nojo, pois a paixão dos brasileiros não tem limites e a junção do Gol e do Fusca é a prova mais concreta que já tivemos, pois na minha opinião é tudo uma questão de gosto, eu não achei legal pois  não combinou como são carros diferentes acabou ficando estranho, bizarro mesmo. Cada um é cada um, gosto é totalmente pessoal então se o dono dessa bizarrice achou legal, parabéns pra ele, mas  que é uma bizarrice, isso é sem dúvida nenhuma.



Bizarrice 03 - Gol, Passat e Fiesta
Começamos a terceira bizarrice, envolvendo dessa vez três carros, isso mesmo como você leu no título da terceira bizarrice dessa postagem se na postagem anterior o dono uniu o Gol e o Fusca, dessa vez o cara foi além resolveu unir o Gol, com o carro Passat e com o Fiesta.
Ele levou bem a sério os gostos pessoais provavelmente un iu os carros nos quais ele provavelmente não teria condição de comprar um de cada, sendo assim ele resolveu unir em um unico chassi o Volkswagen Gol, o Volkswagen Passat e  o Ford Fiesta.
Nessa primeira foto, a frente é do Gol G3.
As bizarrices não para por ai, na lateral do carro, ele utilizou as laterais do antigo Passat que fez sucesso aqui no brasil nas décadas de 70 e 80. Como se não bastasse o dono desse carro resolveu também pinbtá-lo de duas cores, a cor de cima ele utilizou uma tinta amarela e na parte debaixo e nas laterais incluindo retrovisores, ele utilizou uma tonalidade de azul, muito similar ao azul indigo. utilizando dois de grandes carros ele provavelmente ainda achou pouco e pra finalizar essa bizarrice, que ainda não é a pior, ele resolveu fechar com chave de ouro e utilizar a parte de trás de um outro carro, que fez entrar nessa lista afinal essas bizarrices ainda tem muito mais para ser mostrado.
Finalizando essa bizarrice, trouxemos aqui a terceira foto dessa bizarrice que provavelmente o dono dessa coisa ( pois isso pode ser chamado de tudo menos de carro )deve ter estudado muito para concluir a sua bizarrice ele utilizou as lanternas do Ford Fiesta  provavelmente da ultima versão antes de ser remodelado para um novo tipo de Ford Fiesta, maior e mais robusto em comparação ao Fiesta anterior.
Vendo essas bizarrices, a cada dia mais  a frase de que brasileiro é apaixonado por carro faz muito sentido, somente um brasileiro para criar uma bizarrice dessas baseada em sua paixão, carros, seja aquele carro que você sonhou e acabou conquistando depois de muito esforço ou até mesmo aquela bizarrice para os outros mas que pra você é a junção de seus carros favoritos, com ou sem ar-condicionado, que inclusive foi utilizado na nossa próxima bizarrice.

Bizarrice automotiva 04 - Fusca com ar-condicionado
Sabemos hoje em dia o quão importante e extremamente necessário é o ar-condicionado em muitos carros, porém nem todos os carros vinham com esse acessório que por não ter espaço e também pela arquitetura antiga de determinado veículos, fica extremamente inviável e caro implantar ar-condicionado em carro antigo, com exceção os carros de luxo que já vinha de fábrica com esse acessório e aqueles que não saíram de fábrica com esse acessório, o que fazer, para muitos a resposta é obvia,  se acostumar  com isso para outros  a criatividade entra em cena como mostra a foto dessa mente geniosa que encontrou uma solução para esse problema.
Mesmo que para muitos ( se não todos que viram essa bizarrice ) seja algo realmente bizarro para  o dono desse exemplar de bizarrice foi a solução perfeita para resolver um problema e assim colocar ar condicionado em um fusca. Apesar da bizarrice o cara viu uma oportunidade e colocou em prática um jeito bizarro ( mas eficiente ) de ter um carro com ar condicionado mesmo sem ter saído de fábrica com esse acessório que hoje é essencial e está presente em todos os carros, sem contar que como o ar-condicionado que ele acoplou, não tem ligação direta com o carro, pelo menos uma coisa ele conseguiu, indiretamente ele resolveu dois problemas de uma vez, instalou o ar-condicionado em um veículo que originalmente não vinha com ar-condicionado, e ele também conseguiu economizar combustível pois o ar-condicionado não tem ligação com o veículo, sendo assim não gasta  combustível por utilizá-lo.

Bizarrice automotiva 05 - Kombi-Avião
E assim chegamos a nossa última bizarrice automotiva, simplesmente é bizarro sem dúvida nenhuma, simplesmente o dono dessa bizarrice é apaixonado por carros e por aviões então porque não unir os dois e realizar um sonho de todo o brasileiro, ter um carro voador. Apesar de bizarro tecnicamente foi uma bizarrice bem feita e extremamente engenhosa pois calcular o peso e potencia em um carro não é pra qualquer um, tem que ser realmente inteligente e ser muito bom em cálculos pois não se constrói uma bizarrice dessa, é claro que você jamais verá essa bizarrice nas ruas pois é bem mais fácil vê-la no céu, isso é claro se realmente voar, pois se isso realmente acontecer, pode ser um grande passo para o futuro pois poderia ser um ponta-pé inicial para que um dia todos possam ter carros que voam exatamente como aconteceu no filme de volta para o futuro 2 onde mostra que os carros voam, até lá é melhor mantermos os pés no chão mesmo longe dessas bizarrices.

Bom é isso galera, essas são as maiores bizarrices automotivas que eu encontrei, e caso queira uma segunda parte basta deixar nos comentários a nossa hashtag que é #bizarricespt2 que eu irei postar a segunda parte.

Espero que todos tenham gostado

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

sexta-feira, 7 de junho de 2019

Carros que mudaram de nome só pra enganar você - Parte 1

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de como a industria automotiva poder ser mentirosa e dissimulada a ponto de enganar você na hora de comprar  um carro, mas o que você talvez não saiba é que grandes lançamentos seriam na verdade a geração seguinte do carro anterior e que apenas mudaram de nome somente para você achar que é um lançamento de uma nova linha de carro, e acredite isso acontece até nos dias de hoje.
Confira aqui a lista dos carros que mudaram de nome só pra te enganar, e que deu certo na maioria dos casos para as montadoras.

VW Brasilia   X   VW Gol
Começamos essa lista  com um sucesso da década de 70, com linhas futuristas que  caiam perfeitamente nesse carro que foi lançado para substituir o Fusca, a Brasilia acabou sendo uma resposta a oferta de outros modelos, que na época eram muito mais modernos e requintados do que a Brasilia, como o Fiat 147 GLS e o Chevette Super Luxo. Sendo produzida até 1982 a Brasilia acabou perdendo o espaço para o VW Gol, mas será mesmo que o VW Gol é um novo carro ou seria a segunda geração da Brasilia, pois se analisarmos friamente a primeira versão do Gol e a última versão da Brasilia, notaremos muitas semelhanças entre um e outro, a começar pelo nome, pois a última versão da Brasilia vinha com o nome de Brasilia LS, já a priemira versão do Gol vinha com o nome Gol LS ( muita coincidência não é mesmo ), a segunda semelhança ocorre por conta do friso lateral que percorria todo o carro igualmente o mesmo friso da Brasilia, a terceira semelhança é por conta do designer do carro que se você olhar bem a fundo vai notar que é uma Brasilia reformulada para competir com outros modelos, ou seja o próprio Gol seria de fato a segunda geração da Brasilia, porém mudaram o nome, para que assim os consumidores fossem enganados, pensando assim que realmente o Gol é um lançamento de uma nova linha de carros, quando na verdade, o VW Gol de 1980 ( Batedeira ) seria realmente a segunda geração da Brasilia, agora o porque das mudanças isso nunca saberemos.

GM Kadett   X   GM Astra
Nesse modelo acontece exatamente o que acontece com a Brasilia LS e o Gol LS, só que com o glorioso Kadett que foi substituído pelo Astra, mas pera não é aquele fracasso de Astra que não tinha nada a ver com o Kadett, eu falo da segunda versão de Astra que foi lançado aqui no Brasil pela Chevrolet, como um novo modelo de carro, o que na verdade sabemos muito bem que é um Kadett mais incorpado, apenas com poucas diferenças como no farol dianteiro, que foi arredondado que o do Kadett, no inicio de vida do novo Astra lançado pela Chevrolet.
Para muitas pessoas realmente se tratava de um novo carro, porém para os mais saudosistas se trata da segunda geração do Kadett que foi produzido até 1998 até ser largado pela Chevrolet para dar vida ao Astra em 1999.
Essa versão do Astra lançada em 1999, tinha uma frente diferente, para que pudesse desassociar o Astra do Kadett, mas se a frente era diferente a traseira era praticamente identica,, as linhas  diagonais permaneciam as mesmas, as unicas coisas que mudaram foi o tamanho da lanterna que era visivelmente maior se comparado com o Kadett e o local onde foi a placa que antes era no porta-malas e com o Astra a placa foi parar no para-choque deixando a tampa do porta-malas apenas o simbolo da Chevrolet, sendo produzido até 2011 ano em que saiu de linha.
Infelizmente é triste pois  se as vendas do Astra foram consideráveis, de fato as vendas seriam bem maiores caso permanecesse como a segunda geração do Kadett, pois o Kadett com certeza foi um carro que deixará muitas saudades.


Fiat 147   X   Fiat Uno
Esse é o exemplo mais descarado de que houve enganação aos clientes por parte da Fiat. Tudo começou  com o Fiat 147 que foi o primeiro carro da Fiat no Brasil, derivado do Fiat 127 modelo italiano, o carrinho da Fiat foi bem aceito rapidamente se tornando o xodó dos brasileiros, entretanto. a produção foi até 1986 quando foi
encerrado de vez, dando espaço somente para o Fiat Uno. 
São poucas as diferenças do Fiat 147 e do Fiat Uno, a primeira delas está no
tamanho, sendo visivelmente maior, com linhas mais modernas em relação ao Fiat 147. Outro detalhe importante é que o Fiat Uno, é que pode encontrá-lo nas versões 2 ou 4 portas, algo que o Fiat 147 não possuía, além de mais a frente ganhar motores com versões 1.5R, 1.6 Turbo e finalizando com a versão Sporting, que era conhecido como o Uno do Barrichelo, a útlima versão esportiva do Uno foi a 1.6R, que era pouco mais potente que o Uno Turbo.
Essa versão do Uno ( que na verdade é a segunda Geração do Fiat 147 ) manteve ativa a sua produção até o fim de 2013, quando passou a se tornar obrigatório ter os itens equipados Airbag duplo ( Frontal e Lateral ) e freios ABS. Durante a sua produção o Uno teve varios nomes, começou com Uno, depois passou a se chamar Uno Mille, foi chamado também de Uno Mille Eletronic, quando passou a ser chamado somente de Mille, onde permaneceu com o nome de Mille até 2013 quando passou pela sua ultima mudança de nome chamado carinhosamente de Grazie Mille pois o Nome Uno já estava sendo usada novamente no Novo Uno.



Fiat Uno   X   Fiat Palio
O que aconteceu com o Fiat 147 acontece o mesmo com o Fiat Uno, com a modernização  de suas concorrentes como a Volkswagen e a Chevrolet que modernizaram as suas linhas de produto, a Fiat teve que correr pra não ficar atrás de seus concorrentes no segmento, pois a Chevrolet em 1994 lançou o Corsa que teve a dura missão de substituir o nosso querido Chevette e a  Volkswagen em 1995 lançou a segunda geração do Gol ( carinhosamente chamado de Gol 
Bolinha ). Por conta disso a Fiat se apressou, já que o Fiat Uno a cada ano se tornava cada vez mais ultrapassado e obsoleto. Então em 1996 a Fiat lançou o Palio que seria a terceira geração do Fiat 147, mas a Fiat permaneceu com o Uno como modelo de entrada e o Fiat Palio como um novo carro, por consequência disso, a linha do Uno passou por uma reformulação sendo totalmente reduzida, sobrando apenas o Fiat Uno ( Mille ) e a Fiat Fiorino, que permanecem em produção até os dias de hoje. Não temos como saber se  as pessoas aceitariam o Palio como a versão arredondada do Fiat Uno ou se seria um carro destinado ao fracasso, acontece que tanto o Fiat Uno quanto o Fiat Palio, foram sucesso nas vendas, fazendo com que a Fiat se tornasse líder de vendas por muitos e muitos anos, mas o fato é que fomos enganados pela Fiat pois acreditamos que seria  de fato um lançamento pois que na verdade seria uma terceira geração do Fiat Uno, da mesma forma  como aconteceu com o Gol ganhando formas arredondas, mas isso não aconteceu com o Fiat Uno, permanecendo ativo até o fim de 2013 quando foi encerrada a produção do saudoso Mille ( Eterno Fiat Uno ).


GM Chevette   X   GM Corsa
Nesse caso a Chevrolet antecipou para 1994 o lançamento do que seria a quarta geração brasileira do Chevette,  o Chevrolet Corsa, tendo em vista que seus concorrentes não haviam lançados a segunda gerações de seus sedans de pequeno porte, Voyage da Volkswagen e Prêmio da Fiat, e por conta disso a Chevrolet antecipou o seu lançamento para que saísse na frente. 
Em vez de permanecer com o mesmo nome do saudoso e querido Chevette, a Chevrolet  resolveu mudar o nome  para Corsa, pois a Chevrolet estava apostando tudo em seu novo lançamento para que pudesse concorrer com a possível segunda geração do Volkswagen Voyage e a possível segunda geração do Fiat Prêmio.O resultado no primeiro foi estrondoso a Chevrolet vendeu muitas unidades do Corsa que foi crescendo cada vez mais as suas vendas, e por conta disso o Chevette acabou tendo a sua produção finalizada em 1993 sendo o último modelo a ser produzido numa tentativa para competir com o Volkswagen Voyage, Fiat Prêmio, foi o Chevette Junior com um motor 1.0 e sem o seu friso lateral. E no fim de 1993, a Chevrolet lançou o seu último modelo do Chevette, o modelo L foi fabricado em 1993 como modelo 1994, com um acabamento similar ao do Chevette Junior mas com motor 1.6/S. Devido à sua popularidade ainda é comum encontrá-lo  rodando pelas ruas do país, e como todos os outros exemplos fomos enganados pois o Chevrolet Corsa com toda certeza seria a quarta geração do nosso Chevette.

Bom é isso essa foi a lista dos carros que as montadoras mudaram de nome só para nos enganar, comentem aí embaixo se querem uma segunda parte, se tiver muitos comentários eu irei trazer aqui a segunda parte dessa matéria.

Espero que todos tenham gostado

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

terça-feira, 4 de junho de 2019

10 canais do Youtube que eu não recomendo se inscrever

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de dez canais que eu mais odeio no Youtube e que eu não recomendo de jeito nenhum, além de não ser inscrito no canal faço questão de deixar o deslike por conta de vários motivos que fazem o canal dessa lista ser uma bela  porcaria.
Antes de mais nada, quero deixar claro que  essa lista é baseada em  minhas analises nesses canais e  com acontecimentos que me fizeram deixar de seguir e detestar esse determinado canal, então a lista é baseada nas coisas que eu vivi como inscrito nesses dez canais. Lembrando que não tenho nada contra os criadores desses dez canais apenas não curto o trabalho deles ou até mesmo cansado de seguir o seu canal, afinal a minha inscrição eu coloco e retiro do canal que eu quiser a hora que eu quiser.
Confira agora a lista dos 10 canais do Youtube em que eu não recomendo se inscrever.

10° Lugar - Canal Coisa de Nerd
Bom, esse é um canal onde o apresentador no qual não citarei o nome só fala de coisas tecnológicas como celulares, câmeras e etc.
É um canal comum, não tive nenhum problema em ser inscrito nesse canal, mas devido o fato de estar  com uma opinião politica diferente das que eu acho eu resolvi deixar de ser inscrito, por conta das declarações dada por ele  me fez pegar nojo dele, lembrando que não estou criticando o que ele faz de sua vida, mas a partir que se torna um influenciador digital e faz comentários em qualquer rede social, estará aberto a criticas, como aconteceu quando fez comentários sobre politica, assunto totalmente diferente mostrado em seu canal, apesar de tudo ele tem alguns videos bacanas e que valem a pena assistir, porém por conta do lado politico dele ( Cada um tem o seu lado politico respeite ) eu resolvi cancelar a minha inscrição em seu canal. Como um influenciador digital com muitos inscritos, na minha opinião ele não deveria se envolver em politica, como fez em seu twitter tempos atrás sendo assim como eu não me envolvo com politica e acho que um youtuber deveria se envolver apenas com o seu conteúdo mostrado e não comentários sobre um assunto totalmente diferente  como acontece no Coisa de Nerd se envolvendo com politica, acho isso lamentável por isso eu cancelei a minha inscrição.

09° Lugar - Canal Nostalgia
Diferente do canal Coisa de Nerd, o canal Nostalgia, apresenta conteúdos nostálgicos, e você deve estar se perguntando se coisas nostálgicas é legal porque está nessa lista? A resposta é simples, quando estava prestes a perder o canal por conta de Stryke tomado por conta de violação de direitos autorais, devido a isso fez uma enorme comoção através de vlogs em seu canal, todos  youtubers famosos ajudaram, entretanto quando se pede para ajudar  canais pequenos ( no caso, com menos de mil inscritos ) não houve essa comoção que ele usou para salvar o seu próprio canal com alguns canais pequenos, por esse motivo de querer ser ajudado e não querer ajudar, fez com que eu deixasse de ser seu seguidor, pois infelizmente aqui no Brasil funciona desse jeito só vale pedir ajuda quando lhe convém, entretanto, alguns vídeos ainda são postados no formato antigo porém não tem mais nenhuma novidade que me faça a voltar a ser inscrito em seu canal, não tem mais aquela abertura nostálgica que vinha antes de mudar a abertura, não tem mais assuntos nostálgicos a grande maioria de seus vídeos é de coisas que na minha opinião não tem nada a ver com coisas nostálgicas, ou você acredita que falar a história do Egito é algo nostálgico, por isso eu não o sigo mais.

08° Lugar - Canal Assoprafitas
Galera, esse é um canal que no inicio trazia conteúdos inovadores e bem bacanas de assistir, porém como todo canal do gênero foi caindo na mesmice, trazendo pouca coisa inovadora e as poucas que traziam não tinha o mesmo impacto de antes. As gameplays eram bem diversificadas e tinham gameplays de diferentes consoles, entretanto hoje a grande maioria de gameplays mostrada no canal Assoprafitas são somente de Playstation 4, ou seja, praticamente deixou de lado as gameplays de outros consoles, como Xbox One por exemplo. Tudo isso se deve a grande modinha ( a famosa geração Nutella ) onde quanto mais jogos melhor.
Por conta disso e por conta também de escolher quem vai responder ignorando totalmente comentários da grande maioria de seus inscritos eu resolvi deixar de seguir, afinal é um canal mediano ( apesar de ter mais de 1 milhão de inscritos ) onde mostra conteúdos bem abaixo do esperado, o que não acontecia  tempos atrás em seu canal, e como eu costumo buscar inovação e conteúdo nos canais que eu sou inscrito eu resolvi deixar de ser inscrito em seu canal.

07° Lugar - Canal Lucas Neto
Esse canal eu não sou inscrito, e para ser sincero nunca acompanhei o seu trabalho e os conteúdos de seus vídeos em seu canal, entretanto, recentemente o Próprio Youtube me recomendou um vídeo dele e eu assisti para ver  qual era o conteúdo que o Youtube havia me recomendado e quando eu abri o vídeo eu tive uma surpresa bem desagradável. Você deve estar se perguntando como um cara que apresenta vídeo para crianças pode ter um conteúdo bem desagradável, bem a situação ocorre em um de seus vídeos que foi feito numa banheira com 80 quilos de Nutella. Estamos em um país democrático mas fazer isso estragando literalmente 80 quilos é demais, tipo cada um faz o que quer com seu dinheiro mas  na minha opinião eu acho isso que ele fez em seu vídeo é totalmente desnecessário e imaturo. acompanhei o seu canal para ver  para qual público era destinado o seu canal, e me surpreendi ao ver que era destinado para crianças, o que torna a sua atitude ainda mais deplorável, de uma certa maneira indiretamente ele está incentivando as crianças fazerem o mesmo pois  as crianças tentam imitar quem gosta, e no caso dele pode acontecer de uma criança querer encher a banheira de Nutella também. Não sou inscrito em seu canal e por conta disso não irei ser inscrito em seu canal e nem o recomendarei pois acho que é um vídeo que deveria ser removido, mas enfim não sou proprietário desse canal por tanto quem decide o que vai ou não ser postado é exatamente ele, por conta disso eu não sou inscrito em seu canal.

06° Lugar - Canal Fiaspo Games
Galera, o que falar desse canal. Bom ele  é um bom youtuber, porém tem muito ainda o que aprender, sobre humildade, respeito e empatia com quem o segue, seja em seu Instagran, sua pagina oficial no Facebook ou até mesmo em seu canal no Youtube, o que não é o caso dele.
Há um tempo atrás antes de voltar com este blog, eu estava apostando as minhas fichas no Youtube e como ele teve ajuda lá no inicio de seu canal, sendo ajudado e ajudando o canal Assoprafitas, eu pensei, acho que ele pode me ajudar, e resolvi pedir ajuda pra ele e pra minha surpresa ele agiu de uma maneira totalmente  arrogante e bruta, diferente  de como ele se apresenta em seus vídeos, tempos depois viu a merda que fez e pediu desculpas mas era tarde, não tenho nada contra ele mas a partir daquele momento eu o deixei de ser inscrito em seu canal, pois ele mostrou ser fora das câmeras, uma pessoa arrogante que só pensam em si mesmo, esquecendo que assim como muita gente  o canal dele foi pequeno e com certeza teve ajuda de outros canais para ter um canal com mais de 1 milhão de inscritos, lamentável, portanto em vez de arrumar treta, resolvi cancelar a minha inscrição em seu canal e vida que segue.

05° Lugar - Canal Planeta Bugado
Bom, já com esse canal não tem nada demais, nenhuma treta ou nenhum motivo que fez com que me incentivasse a deixar de seguir, o fato é que  eu sigo canais que me prendam a minha atenção de alguma forma, e quando o canal não prende mais atenção, eu perco o interesse no canal e com isso eu deixo de ser inscrito no canal. O canal Planeta Bugado é um bom canal, porém aos poucos eu fui perdendo o interesse em acompanhar as matérias, pois apesar de estar sempre inovando em seus vídeos eu fui deixando de lado cada vez mais e chegou uma hora que eu cansei de seguir e cancelei a minha inscrição, entretanto em alguns momentos eu acompanho seus vídeos, pois o fato de eu deixar de ser inscrito, não me impede de ver algun vídeo antigo ou até mesmo novo em seu canal. Tanto que a matéria feita por eles que eu mais gostei foi a da BGS foi interessante ver, pois eu não pude ir mas pretendo ir algum dia e fazer assim como eles a cobertura da BGS, hoje não acompanho mais o excelente trabalho deles, não por falta de conteúdo deles e sim por desinteresse meu mesmo que fez com que eu cancelasse a minha inscrição, por esse motivo que eu cancelei a inscrição no canal Planeta Bugado.

04° Lugar - Canal Dig Play
Esse canal é bem interessante e mostra coisas referente ao mundo Nintendo, seja gameplays, rumores notícias e curiosidades do universo da grandiosa Nintendo, porém o que acontece com o canal Planeta Bugado, acontece o mesmo com esse canal. Aos poucos  a vontade e o interesse em permanecer inscrito nesse canal foi aumentando cada vez mais, a cada vídeo só falava sobre o switch, sabemos que o switch é o console da vez mas  deixar de lado os consoles anteriores fez com que o desinteresse de minha parte fosse aumentando cada vez mais.
As matérias são de qualidade, mas infelizmente isso não foi o suficiente para fazer com que eu permanecesse inscrito em seu canal. Aquela sensação de ir toda vez ver se tem vídeo novo, inovador e que te faça ver todo aos poucos foi se esvaindo, diminuindo ao ponto de não ter mais a mínima vontade de ver seus vídeos e por essa falta gigantesca de interesse eu acabei cancelando a inscrição em seu canal para não morrer de tédio, somente isso, nada contra ele apenas foi o fato de eu perder o interesse em seu canal, em vez de ficar tentando comentar pra fazer algo novo e inovador seria cansativo demais por isso achei melhor deixar de ser inscrito em seu canal.

03° Lugar - Canal Gamer Sem Regras
Galera esse canal la no inicio era um canal, hoje vemos um canal totalmente diferente. No inicio o próprio criador do canal disse que havia parado com guerra de consoles mas o que vimos hoje é exatamente isso, e cara esse papo de guerra de consoles  é coisa de criança e adolescente, a minha opinião é a seguinte se você não gosta de determinado produto não use ou não compre, agora ficar a todo custo tentando fazer com que compre o que você gosta  chega a ser totalmente ridículo e imaturo, ou seja, coisa de criança.
Nesse canal apresentava coisas interessantes, como gameplays, dicas e informações relevantes que hoje em dia praticamente não tem mais. Estive acompanhando esse canal desde o seu primeiro vídeo postado no dia 15 de Janeiro de 2017 e de lá pra cá muita coisa mudou para se ter uma ideia é bem difícil ver gameplays pois a grande maioria esmagadora de seus vídeos é de guerrinha de consoles, o cara é um excelente youtuber, melhor que muitos youtubers gamers  que tem  por ai, mas enquanto insistir nessa guerrinha de consoles, perdeu a minha confiança em seu canal, na minha opinião ele tinha que ser como era, jogar os jogos ( independente da plataforma ) e dar dicas de jogos e informações relevantes, por esse motivo eu cancelei a minha inscrição em seu canal, e enquanto ele continuar com essa guerra de consoles eu não voltarei a me inscrever em seu canal, pois se ele fizesse conteúdos sem criticar e sem fazer guerra de consoles seria o melhor  youtuber gamer, melhor até que o próprio Brksedu.

02° Lugar - Canal Tio Loko 
Bom galera,, eu gostava muito desse canal, pois  era interessante de ver as respostas de tretas que envolviam injustamente o Tio Loko, entretanto como ele resolveu mudar o nome do canal para Canal Duarte, automaticamente mudou também praticamente todo o seu conteúdo, para um conteúdo diferente onde  não era os mesmos vídeos  era coisa longe de coisas que era  postada no antigo canal Tio Loko. O seu novo canal é legal, porém não tem aquela liga que o Tio Loko tinha, pode ser que no futuro eu posso me interessar pelo canal novo do Tio Loko, mas nesse momento eu prefiro deixar tudo como está. O principal motivo de eu ter cancelado a minha inscrição no antigo canal Tio Loko foi o fato de a grande maioria dos vídeos serem removidos, como por exemplo o vídeo no qual ele defende o canal Planeta Games, apresentada pela valéria macedo na época, enfim. Infelizmente o canal Tio Loko acabou e o que restou para nós desse antigo canal são as lembranças, que mesmo com a mudança do canal essa jamais serão esquecidas, e é justamente por esse motivo que eu cancelei a minha inscrição no antigo canal Tio Loko.

01° Lugar - Canal Xbox Mil Grau
Galera chegamos finalmente ao primeiro lugar dessa lista, esse com certeza é o canal que eu mais detesto e não suporto. O cara é extremamente arrogante, pra ele só importa os jogos de Xbox, pra ele o Xbox tem os melhores jogos, melhor rede on line e melhor tudo, pra ele funciona da seguinte maneira jogos de Xbox são fodas ( por pior que seja o jogo são realmente fodas, vai me dizer que Cuphead consegue ser melhor que Uncharted 4 do PS4 ou Super Mario Odissey do Switch, fala sério né ) e enquanto os jogos foda de outras plataformas são tratados como lixo por ele e sua cambada do canal.
Comparar jogo de um console é o que ele mais sabe fazer, mas  se analisar quais são as franquias que a microsoft fez, afinal são apenas tres, Gears, Hallo e forza e enquanto a nintendo  tem inúmeras franquias, como Donkey Kong, Wario, Kirby, Mario, Zelda, Metroid, Smash bross e muito mais, sem contar que não aceita opinião de seus inscritos que sejam diferentes da dele, resultando em bloqueio diretamente, como aconteceu comigo. Eu fiz um comentário sobre a minha opinião de guerra de consoles e que tive que vender o meu xbox para ter o que comer pois como estava desempregado na época não tinha escolha, ou era vender o meu xbox ou passava fome, e foi aí que eu vi quem ele realmente era, falou que eu deveria morrer de fome, me xingou, falou um monte de coisas e acabou me bloqueando em seu canal. Eu poderia ter continuado essa treta mas deixei quieto pois eu não sou lixeiro pra ficar lidando com lixo, nem trabalho na sabesp pra ficar tratando de esgoto, achei melhor cancelar a minha inscrição em seu canal, pois sigo canais que saibam respeitar os seus inscritos, o que não é o caso dele, e por conta de sua atitude totalmente arrogante e prepotente onde a a unica opinião que vale é a dele, por esse motivo eu acabei cancelando a minha inscrição em seu canal.

É isso aí galera aí estão os dez canais do Youtube que eu mais detesto e que eu não recomendo se inscreverem, espero que todos tenham gostado, e deixem ai nos comentários o que acharam da matéria, lembrando que não quero arrumar treta nem confusão com ninguém só estou expondo a minha opinião e o motivo pelo qual deixei de ser inscrito nesses canais, embora terão muitos seguidores que virão aqui ofender e ameaçar, para essas pessoas vai um aviso, comentários assim eu irei bloquear o usuário que comentou para que não venha comentar de novo e em seguida deleto o comentário ok. Se você tiver uma opinião diferente da minha, tudo bem estamos em um mundo democrático e eu respeito sempre as opiniões, posso não concordar, mas eu respeito. Lembrando que em breve eu irei fazer a lista dos 10 canais que eu mais gosto e recomendo se inscrever.

Espero que todos tenham gostado.

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

domingo, 2 de junho de 2019

Diferença entre Campeonato Brasileiro e Brasileirão Unificado

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar dessa polêmica que até hoje ainda rende assunto nas mesas de bar, sobre quem mais venceu o campeonato brasileiro, porém antes, vou explicar uma coisa para que fique claro, de 1959 até os dias de hoje existe sim campeonatos nacionais entretanto são campeonatos diferentes. Comparar a taça Brasil e o torneio Roberto Gomes Pedrosa ( Robertão ) seria o mesmo que comparar o campeonato Brasileiro e a copa do Brasil nos dias de hoje, então como são campeonatos diferentes são conquistas nacionais e não campeonato Brasileiro. Primeiramente sabemos que o campeonato brasileiro começou em 1971, é isso mesmo, começou em 1971 ( e não em 1959 como muitos palmeirenses e santistas acham que foi ) com a vitória do Atlético-MG, para que fique claro eu irei colocar aqui todos os campeões nacionais e brasileiros ao longo da história, e provar  que a unificação não significa que foi conquistado o campeonato brasileiro. confira aqui os times que conquistaram cada torneio nessa lista abaixo

Taça Brasil
Campeão de 1959 - Bahia
Campeão de 1960 - Palmeiras
Campeão de 1961 - Santos
Campeão de 1962 - Santos
Campeão de 1963 - Santos
Campeão de 1964 - Santos
Campeão de 1965 - Santos
Campeão de 1966 - Cruzeiro
Campeão de 1967 - Palmeiras
Campeão de 1968 - Botafogo

Santos - 05 vezes campeão da Taça Brasil ( 1961 - 1962 - 1963 - 1964 - 1965 )
Palmeiras - 02 vezes campeão da Taça Brasil ( 1960 - 1967 )
Bahia - 01 vez campeão da Taça Brasil ( 1959 )
Cruzeiro - 01 vez campeão da Taça Brasil ( 1966 )
Botafogo - 01 vez campeão da Taça Brasil ( 1968 )

Torneio Roberto Gomes Pedrosa ( Robertão )
Campeão de 1967 - Palmeiras
Campeão de 1968 - Santos
Campeão de 1969 - Palmeiras
Campeão de 1970 - Fluminense

Palmeiras - 02 vezes campeão do Torneio Roberto Gomes Pedrosa - Robertão ( 1967 - 1969 )
Santos - 01 vez campeão do Torneio Roberto Gomes Pedrosa - Robertão ( 1968 )
Fluminense - 01 vez campeão do Torneio Roberto Gomes Pedrosa - Robertão ( 1970 )

Campeonato Brasileiro
Campeão de 1971- Atlético-MG
Campeão de 1972 - Palmeiras
Campeão de 1973 - Palmeiras
Campeão de 1974 - Vasco
Campeão de 1975 - Internacional
Campeão de 1976 - Internacional
Campeão de 1977 - São Paulo
Campeão de 1978 - Guarani
Campeão de 1979 - Internacional
Campeão de 1980 - Flamengo
Campeão de 1981 - Grêmio
Campeão de 1982 - Flamengo
Campeão de 1983 - Flamengo
Campeão de 1984 - Fluminense
Campeão de 1985 - Coritiba
Campeão de 1986 - São Paulo
Campeão de 1987 - Sport
Campeão de 1988 - Bahia
Campeão de 1989 - Vasco
Campeão de 1990 - Corinthians
Campeão de 1991 - São Paulo
Campeão de 1992 - Flamengo
Campeão de 1993 - Palmeiras
Campeão de 1994 - Palmeiras
Campeão de 1995 - Botafogo
Campeão de 1996 - Grêmio
Campeão de 1997 - Vasco
Campeão de 1998 - Corinthians
Campeão de 1999 - Corinthians
Campeão de 2000 - Vasco
Campeão de 2001 - Atlético-PR
Campeão de 2002 - Santos
Campeão de 2003 - Cruzeiro
Campeão de 2004 - Santos
Campeão de 2005 - Corinthians
Campeão de 2006 - São Paulo
Campeão de 2007 - São Paulo
Campeão de 2008 - São Paulo
Campeão de 2009 - Flamengo
Campeão de 2010 - Fluminense
Campeão de 2011 - Corinthians
Campeão de 2012 - Fluminense
Campeão de 2013 - Cruzeiro
Campeão de 2014 - Cruzeiro
Campeão de 2015 - Corinthians
Campeão de 2016 - Palmeiras
Campeão de 2017 - Corinthians
Campeão de 2018 - Palmeiras


Corinthians - 07 vezes campeão Brasileiro ( 1990 - 1998 - 1999 - 2005 - 2011 - 2015 - 2017 )
Palmeiras - 06 vezes campeão Brasileiro ( 1972 - 1973 - 1993 - 1994 - 2016 - 2018 )
São Paulo - 06 vezes campeão Brasileiro ( 1977 - 1986 - 1991 - 2006 - 2007 - 2008 )
Flamengo - 05 vezes campeão Brasileiro ( 1980 - 1982 - 1983 - 1992 - 2009 )
Vasco - 04 vezes campeão Brasileiro ( 1974 - 1989 - 1997 - 2000 )
Internacional - 03 vezes campeão Brasileiro ( 1975 - 1976 - 1979 )
Fluminense - 03 vezes campeão Brasileiro ( 1984 - 2010 - 2012 )
Cruzeiro - 03 vezes campeão Brasileiro ( 2003 - 2013 - 2014 )
Grêmio - 02 vezes campeão Brasileiro ( 1981 - 1996 )
Santos - 02 vezes campeão Brasileiro ( 2002 - 2004 )
Atlético-MG - 01 vez campeão Brasileiro ( 1971 )
Guarani - 01 vez campeão Brasileiro ( 1978 )
Coritiba - 01 vez campeão Brasileiro ( 1985 )
Sport - 01 vez campeão Brasileiro ( 1987 )
Bahia - 01 vez campeão Brasileiro ( 1988 )
Botafogo - 01 vez campeão Brasileiro ( 1995 )
Atlético-PR - 01 vez campeão Brasileiro ( 2001 )

Copa do Brasil
Campeão de 1989 - Grêmio
Campeão de 1990 - Flamengo
Campeão de 1991 - Criciúma
Campeão de 1992 - Internacional
Campeão de 1993 - Cruzeiro
Campeão de 1994 - Grêmio
Campeão de 1995 - Corinthians
Campeão de 1996 - Cruzeiro
Campeão de 1997 - Grêmio
Campeão de 1998 - Palmeiras
Campeão de 1999 - Juventude
Campeão de 2000 - Cruzeiro
Campeão de 2001 - Grêmio
Campeão de 2002 - Corinthians
Campeão de 2003 - Cruzeiro
Campeão de 2004 - Santo André
Campeão de 2005 - Paulista
Campeão de 2006 - Flamengo
Campeão de 2007 - Fluminense
Campeão de 2008 - Sport
Campeão de 2009 - Corinthians
Campeão de 2010 - Santos
Campeão de 2011 - Vasco
Campeão de 2012 - Palmeiras
Campeão de 2013 - Flamengo
Campeão de 2014 - Atlético-MG
Campeão de 2015 - Palmeiras
Campeão de 2016 - Grêmio
Campeão de 2017 - Cruzeiro
Campeão de 2018 - Cruzeiro

Cruzeiro - 06 vezes campeão da Copa do Brasil ( 1993 - 1996 - 2000 - 2003 - 2017 - 2018 )
Grêmio - 05 vezes campeão da Copa do Brasil ( 1989 - 1994 - 1997 - 2001 - 2016 )
Flamengo - 03 vezes campeão da Copa do Brasil ( 1990 - 2006 - 2013 )
Corinthians - 03 vezes campeão da Copa do Brasil ( 1995 - 2002 - 2009 )
Palmeiras - 03 vezes campeão da Copa do Brasil ( 1998 - 2012 - 2015 )
Criciúma - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 1991 )
Internacional - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 1992 )
Juventude - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 1999 )
Santo André - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2004 )
Paulista - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2005 )
Fluminense - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2007 )
Sport - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2008 )
Santos - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2010 )
Vasco - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2011 )
Atlético-MG - 01 vez campeão da Copa do Brasil ( 2014 )

Se mesmo assim depois de toda essa explicação detalhada você chegou até aqui e não entendeu eu sinto muito mas não posso fazer mais nada se não consegue compreender a diferença de títulos nacionais e campeonato brasileiro, continue nessa ilusão de que os torneios anteriores ao brasileirão são de fato campeonato brasileiro, tudo o que agora posso fazer é explicar  o inicio e fim de cada campeonato, prestem muita atenção hein.

Taça Brasil
Iniciou-se em 1959 e foi encerrado em 1968 com duração de 09 temporadas

Torneio Roberto Gomes Pedrosa ( Robertão )
Iniciou-se em 1967 e foi encerrado em 1970 com duração de 04 temporadas

Campeonato Brasileiro
Iniciou-se em 1971 e ainda é disputado até os dias atuais com 47 temporadas disputadas sendo a de 2019 a temporada de número 48

Então palmeirenses e Santistas que se acham pense bem, seus times  tem poucos campeonatos brasileiros como mostra  abaixo
Santos - 02 vezes campeão Brasileiro ( 2002 - 2004 )
Palmeiras - 06 vezes campeão Brasileiro ( 1972 - 1973 - 1993 - 1994 - 2016 - 2018 )


Sendo assim segue abaixo o maior campeão Brasileiro desde a sua criação em 1971
Corinthians - 07 vezes campeão Brasileiro ( 1990 - 1998 - 1999 - 2005 - 2011 - 2015 - 2017 )


Espero que todos tenham gostado

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

domingo, 5 de maio de 2019

Diferenças de Grand Chase de PC e Grand Chase de Celular

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da diferença de Grand Chase de PC e Grand Chase de Celular.
Quem viveu os anos 2000 e jogou esse MMO ( Massive Multiplayer Online ) sabe do que eu estou falando. Lançado em 2003, Grand case foi um jogo online de luta no formato 2D ( SideScrolling ) com incríveis gráficos em 3D, disponível inicialmente somente para PC. O jogo contava com uma jogabilidade simples e gráficos que lembram desenhos animados japoneses, GC ( Como era conhecido pelos fãs ) fez sucesso em todos os continentes onde foi distribuídos e atingiu a marca de 20 milhões de usuários. Com uma história repleta de aventuras a equipe Grand Chase é formada inicialmente por três meninas, a espadachim Elesis, a arqueira Lire e a maga Arme.
Até o fim de sua ultima atualização o jogo chegou a ter mais de 20 guerreiros únicos.
Devido ao sucesso eu resollançada vi fazer essa comparação das duas versões desse jogo com a sua versão PC a que teve somente para o PC e a versão para mobile, confira.
Diferenças de Grand Chase
Na versão do PC conforme a imagem ao lado o jogo tinha uma camera estilo 2d ou scroll Rolling
O jogo avançava lateralmente fase por fase até chegar no estágio final, ou seja o estágio do boss.
Com uma trilha sonora incrível Grand Chase fez sucesso por onde passou inclusive aqui no Brasil onde  a LevelUp Games foi a responsável por hospedar o jogo. Eu fui apresentado a esse jogo praticamente no fim da Season 2, e de lá pra cá só parei de jogar no fim de seu ciclo, exatamente quando a Kog resolveu deixar de continuar com essa versão deixando mais de milhões de jogadores na mão, e mesmo tendo a Level Up tentando comprar os direitos do jogo não fez com que a Kog voltasse atrás  de sua decisão, sendo assim no dia 13 de abril de 2015 foi encerrado oficialmente.
Em Novembro de 2018 foi lançada uma versão mobile do jogo, disponível para Android e IOS, essa qual, é a continuação oficial da primeira versão do jogo, contendo o desenrolar da história original e a volta dos personagens do primeiro jogo.
O jogo está extremamente popular,  principalmente entre os fãs de RPG e possui tradução e dublagem em português brasileiro. diferenças a parte, apesar do jogo ser extremamente popular a primeira versão ainda é a mais procurada pois ainda existem fãs fazendo versões piratas de suas versões preferidas como a season 2 por exemplo

Para mim que jogou somente a primeira versão, não posso falar se o jogo é melhor ou pior do que a primeira versão quem sabe um dia  eu experimente essa nova versão e assim um dia eu volte para o mundo de Grand Chase.

Espero que todos tenham gostado.

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!

quinta-feira, 2 de maio de 2019

Quem não tem gratidão, não tem caráter - Parte 4

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da quarta parte dessa matéria, anteriormente foi publicado a parte 1, a parte 2 e a parte 3 por conta de um a mulher de nome fictício de Natalie Dylan, 22 anos que vive em San Diego, Califórnia, EUA, que afirma ser virgem e está leiloando a sua virgindade a pessoa que der o maior lance em um leilão realizado pelo site de um bordel do estado de Nevada.
Dessa vez  a matéria não se baseia na mulher que leiloou a virgindade e sim por conta de dois indivíduos que foram em um motel e não tiveram dinheiro para sair, confiram a matéria abaixo

Recentemente uma mulher paga a conta de marido que estava com outro homem no motel em São Luís.
Dois homens foram recolhidos à Delegacia da Cidade Operária por não pagarem o tempo em que ficaram no Motel Dallas e os produtos ali consumidos, como bebidas, por exemplo.
Como eles alegaram que não estavam com dinheiro, o fato foi registrado no plantão da cidade Operária de ontem a noite Terça-Feira ( 09 ). Um deles, que é casado, pediu socorro a esposa, que foi até o local e pagou as contas.
Eles informaram ao delegado, que não houve relação sexual entre eles, mas apenas foram procurar o motel para fumar maconha.

Como eu disse na parte 3 da matéria Quem não tem gratidão, não tem caráter, eu continuo com a pergunta que ha mais de 10 anos não quer calar, e a nossa dignidade? Onde fica?

Eu acho que a resposta mais sensata é que já passou da hora de sentarmos e pensarmos em tudo que fizemos e em tudo que ainda possamos fazer enquanto isso, a nossa dignidade ó!!!!

Espero que todos tenham gostado.!

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!



quarta-feira, 1 de maio de 2019

CSR Racing Vale a pena jogar? Minha Opinião

Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de um jogo que eu gosto muito que é o CSR Racing que é pelo menos  para mim um dos melhores jogos de corrida ( se não o melhor ) atualmente para as plataformas moveis ou seja para dispositivos Android ou Ios. Antes de  falar sobre a minha opinião sobre o  CSR Racing vou falar um pouco desse jogo sensacional. a começar pela meânica do jogo.
O jogo CSR Racing tem uma mecânica simples apenas  de escolher mudar as marchas no tempo certo pra ganhar as corridas de racha. escolher o carro certo e fazer as escolhas certas irão fazer toda a diferença.
O jogo tem modos de jogo bem interessantes como por exemplo as corridas diárias onde você pode correr e ganhar prêmios incríveis, tem também as corridas regulamentares  que ira definir uma dificuldade maior para ganhar prêmios maiores conforme se avança no jogo, ou seja quanto maior for a dificuldade melhor será a recompensa que poderá ser obtida ao longo do jogo. O jogo conta também nas corridas eliminatórias, onde o corredor correrá contra o seu próprio carro conduzido por adversários mais fortes para concorrer prêmios crescentes. Há também como modo de corrida a corrida contra as equipes presentes no jogo quanto melhor for o seu carro mais fácil será  a corrida. nesse modo de jogo você irá correr contra 
equipes de corredores de rua onde poderá derrotar  toda as equipes e depois desbloquear o modo world Tour as equipes presentes no jogo são a equipe chamada Fangz, a equipe chamada Samurai de Ferro, a equipe chamada Cavaleiros de Garanhões, a equipe chamada Porcos Guerreiros e a equipe chamada de Crânios de Prata.conheça agora cada equipe e seus membros.

Equipe Fangz
A equipe Fangz ( a primeira do jogo ) é liderada pelo Papa Biz. Logo de cara  vai menosprezando você após a sua primeira corrida com um dos membros da equipe ele tira o maior sarro mas depois de muito tempo ainda sim é possível vencê-lo, os membros dessa equipe são Luther, depois vem Alesha, em seguida vem Sweeny e fechando o Max Bearshift, vencendo esses 4  membros da Fangz você enfrentará o Papa Biz ( lider da equipe ) por três vezes e dependendo de seu desempenho em sua utima corrida você poderá levar o carro dele  um Mini Cooper, mas não pense que será fácil vencê-lo pois a cada derrota o nível do carro dele aumenta  juntamente com a dificuldade vencendo todas as corridas você poderá derrotá-lo de uma vez e de quebra poderá ganhar o seu carro como prêmio por sua vitória partindo para  o proximo estágio onde terá uma nova equipe para ser derrotada que é a equipe do Yoshiro, a equipe Samurai de Ferro.

Equipe Samurai de Ferro
Essa equipe e a segunda do jogo e um pouco mais difícil que a equipe anterior pois os carros são mais velozes do que a primeira equipe.
Após vencer o líder da equipe Fangz o Papa Biz, o líder da equipe  Yoshiro será avisado pelo próprio Papa Biz como tentando arranjar um jeito de vingar a sua derrota Yoshiro assume a bronca e ai começa  novamente a luta para desbancar a equipe nova, com novos carros  as batalhas ficam mais difíceis e interessantes também, pois os prêmios são melhores cada vez que uma equipe é derrotada.
Os membros da equipe Samurai de Ferro são Junji o primeiro oponente a ser enfrentado, o seu segundo oponente será a Miyoko Takai e assim que ela for derrotada o próximo membro que será enfrentado por você será o Kenji e depois de derrotá-lo você enfrentara o ultimo membro da  equipe que é o David Katana, após derrotarem os 4 membros o caminho ficará livre para você enfrentar o Yoshiro e após derrotar  o caminho fica aberto para  você enfrentar a próxima equipe, 
Cavaleiros de Garanhões liderada pela Alieda. e assim que ocorreu com Yoshiro recebendo as informações de Papa Biz, o Yoshiro informa Alieda sobre você , para que assim ela possa te derrotar, e assim chegará ma enfrentar a terceira equipe do jogo Cavaleiros de Garanhões!

Equipe Cavaleiros de Garanhões
Assim chegamos a terceira equipe do jogo CSR Racing, a equipe Cavaleiros de Garanhões Liderada pela Alieda, certamente que os carros dessa equipe são bem superiores em relação a equipe anterior e como e de costume terá que escolher um carro para  poder competir com os membros dessa equipe.
Da mesma forma que o Papa Biz passou informações suas para Yoshiro, Yoshiro faz o mesmo passando informações suas a Alieda que  ira com os membros de sua equipe para derrotá-lo e sair vitoriosa, os membros da equipe Cavaleiros de Garanhões são o Professor Dee que será o seu primeiro oponente,  o seu segundo oponente será a  Michiko, o seu terceiro oponente será a Raquel e o seu ultimo oponente será o Benito, assim quando os 4 oponentes forem derrotados você poderá enfrentar a líder da equipe a Alieda.
Quando ela for derrotada por você, ela passará as informações  coletadas de você e as passará para o líder da próxima equipe para tentar pará-lo a equipe Porcos Guerreiros liderada por Carlito.


Equipe Porcos Guerreiros
A equipe Porcos Guerreiros ( a quarta do jogo ) Liderada por Carlito.Aqui como acontece na fase anterior, Alieda passa todas as informações coletada por Yoshiro para o seu próximo rival, Carlito da equipe Porcos Guerreiros, que  ira com os membros de sua equipe para derrotá-lo e sair vitorioso, vencê-lo.
Os membros da equipe 
Porcos Guerreiros são o Rico que será o seu primeiro oponente,  o seu segundo oponente será o Cardine, que será o seu primeiro oponente,  o seu segundo oponente será a Luisa Speed e a sua ultima oponente antes de ter uma corrida com o Carlito será a Estefania, assim quando que os quatro oponentes da equipe Porcos Guerreiros forem derrotados, você poderá enfrentar o líder da equipe Porcos Guerreiros, o Carlito.Quando ele for derrotado por você, ele passará as informações coletadas de você e as passará para o líder da próxima equipe para tentar pará-lo a equipe Porcos Guerreiros liderada por Errol.

Equipe Crânios de Prata
A equipe Crânios de Prata ( a última do jogo ) é liderada por Errol.
Assim como acontece na fase anterior onde Alieda passa as informações de você para Carlito, ele faz o mesmo e prepara o Errol para o que pode acontecer caso o subestime.
Assim como na equipe anterior errol também tem quatro seguidores dessa forma os membros da  equipe Cranios de Prata são a Lee Huan que será a sua primeira oponente, o seu segundo oponente será o Trucks, o  seu terceiro oponente será o Neonja e a sua ultima oponente antes de enfrentar Errol será a Harmony Breaks, 
assim quando os quatro oponentes da equipe Crânios de Prata forem derrotados, você poderá enfrentar o líder da equipe Crânios de Prata, o Errol.Quando ele for derrotado por você, será  o fim de sua campanha entretanto derrotando Errol você abrirá novos modos de jogo, confira a lista a seguir dos modos de jogo para finalizar com a minha analise.

Modo Multi jogador ( Multiplayer )

No modo multiplayer ( Multi jogador ), o jogador gasta dinheiro para entrar em uma sala de 6 oponentes. É preciso tentar derrotar todos os 6 adversários para obter uma "sequência de vitórias". Se alguém ganha 4,5 ou 6 corridas, ganha 1, 2 ou 3 "cartas", respectivamente. Esses cartões podem conter combustível para corrida, upgrades gratuitos, dinheiro, ouro ou peças para determinados "Pro Cars". Um tem que coletar um número especificado de cartão para completar um carro; carros de níveis mais altos requerem mais cartões para serem concluídos. Um carro pode ser concluído gastando moedas de ouro se o jogador estiver faltando peças de carro. No modo multiplayer, os jogadores são classificados por RP ou Respect Points. O jogo é dividido em temporadas, que duram de 14 a 30 dias, e no final de cada temporada, os prêmios são concedidos com base em onde a posição de um jogador no quadro de líderes, Depois de cada temporada, a porcentagem superior de multiplayers ganha um carro Pro original e / ou Gold como prêmio.

Modo Tour Mundial ( World Tour )
Nesse modo de jogo existem 5 equipes diferentes para os pilotos competirem. Estes são a Itália, Reino Unido, Europa, EUA e Internacional. Bata uma tripulação para ganhar um hipercarro (junto com a pintura especial se você vencer o High Stakes Challenge).A primeira tripulação é a tripulação italiana e todos os carros da tripulação são Ferraris. O LaFerrari será recompensado depois de ter vencido os membros da tripulação. O LaFerrari do La Stella será obtido após o jogador ter vencido o High Stake Challenge.Depois que o jogador derrotou uma equipe da World Tour e obteve os carros do chefe, eles podem começar o Internacional. Todas as equipes precisarão ser derrotadas e os carros do chefe vencerão para completar o The International.A Internacional tem quatro eventos: Bull Run, The Hunt, Power Play e Air Strike. O chefe é Zoe Cross para Bull Run, Le Sapeur para The Hunt, Ivan para Power Play e Cypher for Air strike.Depois de completar as 4 taças, o La Finale será desbloqueado ao derrotar os chefes da tripulação dos Tiers 1-5. Depois de derrotá-los, o jogador pode enfrentar o Nitro no Grand Finale. Se o jogador conseguir derrotá-lo, uma cena revelará que Nitro fez parte da equipe internacional e foi o inventor da CSR Racing. Ele também atira Roman por mexer com os estágios. Ele agradece ao jogador por participar do jogo e, como recompensa, dá os decalques do Ferrari FXX-K Pro. Ele então desafia o jogador a competir com ele no final do High Stakes Challenge para o FXX-K de Nitro.
O World Tour tem três novos modos de jogo -onde você pode aumentar a dificuldade para prêmios maiores.

Corrida de Match ( Match Race )

Corridas combinadas com a configuração atual do seu carro, a dificuldade da corrida não diminui com a atualização do seu carro como nas corridas de regata.1- Fácil, o PP do rival é dois pontos menor que o seu.2- Médio, o PP do rival é igual ao seu.3- Duro, o PP do rival é dois pontos mais alto que o seu (a menos que seu desempenho seja maximizado, então o PP do rival também está no máximo e sua mudança é aumentada para um estado mais desafiador).

Test Drive

Corrida em um carro do revendedor, neste modo o bônus de decalque é o do carro do revendedor não o do seu carro.

Payback

Outra chance de ganhar Boss Cars via High Stakes Challenges e membros da equipe de corrida dos Tiers 1-5 e World Tour com quem você já correu. Eles aumentaram o PP Ratings em relação às suas corridas anteriores nas Batalhas de Tripulação.


Minha Análise
Com uma jogabilidade simples porém desafiadora ao momento certo de troca de marchas faz toda a diferença, ser preciso é primordial para que você possa passar os desafios de  jogo, além é claro escolher o carro certo
As musicas foram muito bem escolhidas pela desenvolvedora Natural Motion o que faz  do game ser muito divertido de jogar por tanto pelo menos na minha opinião vale a pena jogar, e você? Concorda ou discorda?, Diga nos comentários abaixo

Espero que todos tenham gostado.

Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!