Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar do show que o Corinthians em cima dos bambis, quer dizer Triclofor, digo São Paulo do Morumbi.
Como explicar o inexplicável algo que não tem como explicar a humilhação aplicada em cima deles pelo maior time de todos o todo poderoso timão. Apesar de tudo é ótimo ver e assistir a esse espetáculo que foi no jogo de hoje. saber também que somos hexa em cima de um time fraco com 6 gols é muito melhor.
A trajetória do hexa começo há exatos 25 anos atrás e justamente em cima de quem? de quem? de quem? Dos bambis é claro com um gol de Tupãzinho aos 9 minutos do segundo tempo contra o São Paulo no jogo de volta consagrando se campeão em cima do São Paulo, time onde justamente hoje se encontraram para mais um show do todo poderoso Corinthians, com direito a gritos de olé, uma grande defesa de Cássio fora o aplauso da torcida corintiana ao ver o São Paulo fazer um gol onde inclusive ouve um apoio ironico onde os torcedores corintianos gritavam "eu acredito, eu acredito"
Bom ser corintiano é algo que nenhum outro torcedor de outro time poderá se quer um dia entender, e para finalizar eu gostaria de deixar uma imagem á todos que duvidaram ou até que falariam que o glorioso timão seria rebaixado, seus antis de merdas vejam a imagem e façam como a imagem mostra, pois AQUI É CORINTHIANS PORRA!
Chupa Bambilandia, Chupa Porcada, Chupa seus lambaris de merda,
CORINTHIANS HEXA-CAMPEÃO!
Um último recado, em homenagem ao hexa corintiano farei uma matéria especial com o seguinte título: Corinthians, o dono do Brasil. Contando tudo a história da Primeira taça em 1990...... até o esquadrão de Tite em 2015
por isso peço que aguardem.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
domingo, 22 de novembro de 2015
terça-feira, 22 de setembro de 2015
Denatran apresenta novas placas de automóveis no padrão do Mercosul! Parte 3
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da terceira e ultima parte da matéria referente às mudanças que ocorrerá no emplacamento dos veículos a partir de Janeiro de 2016.
As mudanças ocorrerão a partir de Janeiro de 2016 confira agora como são as placas atuais e como serão as placas a partir do próximo ano, confiram abaixo.
Particular: modelo mais comum de placa. É usada em veículos particulares.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Aluguel: Utilizada em todos os veículos de transporte público e de carga como caminhões, táxis, ônibus e vans.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Colecionador: Placa que identifica veículos com mais de 30 anos de fabricação, que fazem parte de coleção e possuem características originais em bom estado de conservação.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Oficiais: Utilizada em veículos de propriedade da União, estados e municípios: Exército, Corpo de Bombeiros, Polícias, entre outros.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Teste: Caracteriza veículos em fase de testes. É utilizada normalmente por montadoras e oficinas.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Especial: Utilizada para identificar veículos de corpo consular e órgãos internacionais, com as iniciais do representante aparecendo na tarjeta da placa. Também é usada por montadoras em veículos em fase de este, com o nome do estado e cidade de registro indicado na tarjeta da placa.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Aprendizagem: Identifica veículos de autoescolas, com condutores em fase de aprendizagem.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Representantes: Utilizada para veículos oficiais do governo e das forças armadas.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Presidência: Usada pelo representante da Presidência da República e representantes de outros cargos oficiais.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Bem ai está as mudanças das placas, cabem aos motoristas se atentarem às mudanças que irão ocorrer no próximo ano. Lembrando que a princípio as mudanças só ocorrerão com os veículos novos 0KM sendo mudado gradativamente como ocorreu na mudança da placa amarela (de 2 letras e 4 números), para a placa cinza (de 3 letras e 4 números). Com todas essas mudanças a placa preta deixará de existir, sendo que futuramente possa voltar.
Bom é isso, espero que tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
As mudanças ocorrerão a partir de Janeiro de 2016 confira agora como são as placas atuais e como serão as placas a partir do próximo ano, confiram abaixo.
Particular: modelo mais comum de placa. É usada em veículos particulares.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Aluguel: Utilizada em todos os veículos de transporte público e de carga como caminhões, táxis, ônibus e vans.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Colecionador: Placa que identifica veículos com mais de 30 anos de fabricação, que fazem parte de coleção e possuem características originais em bom estado de conservação.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Oficiais: Utilizada em veículos de propriedade da União, estados e municípios: Exército, Corpo de Bombeiros, Polícias, entre outros.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Teste: Caracteriza veículos em fase de testes. É utilizada normalmente por montadoras e oficinas.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Especial: Utilizada para identificar veículos de corpo consular e órgãos internacionais, com as iniciais do representante aparecendo na tarjeta da placa. Também é usada por montadoras em veículos em fase de este, com o nome do estado e cidade de registro indicado na tarjeta da placa.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Aprendizagem: Identifica veículos de autoescolas, com condutores em fase de aprendizagem.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Representantes: Utilizada para veículos oficiais do governo e das forças armadas.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Presidência: Usada pelo representante da Presidência da República e representantes de outros cargos oficiais.
Como é atualmente:
Como será a partir de Janeiro de 2016:
Bem ai está as mudanças das placas, cabem aos motoristas se atentarem às mudanças que irão ocorrer no próximo ano. Lembrando que a princípio as mudanças só ocorrerão com os veículos novos 0KM sendo mudado gradativamente como ocorreu na mudança da placa amarela (de 2 letras e 4 números), para a placa cinza (de 3 letras e 4 números). Com todas essas mudanças a placa preta deixará de existir, sendo que futuramente possa voltar.
Bom é isso, espero que tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
quinta-feira, 17 de setembro de 2015
Denatran apresenta novas placas de automóveis no padrão do Mercosul! Parte 2
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da segunda parte da matéria referente às mudanças que ocorrerá no emplacamento dos veículos a partir de Janeiro de 2016, confiram abaixo a segunda parte dessa matéria.
Conheça os tipos de placas atuais no Brasil.
Particular: modelo mais comum de placa. É usada em veículos particulares.
Aluguel: Utilizada em todos os veículos de transporte público e de carga como caminhões, táxis, ônibus e vans.
Colecionador: Placa que identifica veículos com mais de 30 anos de fabricação, que fazem parte de coleção e possuem características originais em bom estado de conservação.
Oficiais: Utilizada em veículos de propriedade da União, estados e municípios: Exército, Corpo de Bombeiros, Polícias, entre outros.
Teste: Caracteriza veículos em fase de testes. É utilizada normalmente por montadoras e oficinas.
Especial: Utilizada para identificar veículos de corpo consular e órgãos internacionais, com as iniciais do representante aparecendo na tarjeta da placa. Também é usada por montadoras em veículos em fase de este, com o nome do estado e cidade de registro indicado na tarjeta da placa.
Aprendizagem: Identifica veículos de autoescolas, com condutores em fase de aprendizagem.
Representantes: Utilizada para veículos oficiais do governo e das forças armadas.
Presidência: Usada pelo representante da Presidência da República e representantes de outros cargos oficiais.
Espero que todos tenham gostado dessa segunda parte e aguardem a parte final mostrando como serão as placas dos veículos a partir de 2016.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Conheça os tipos de placas atuais no Brasil.
Particular: modelo mais comum de placa. É usada em veículos particulares.
Aluguel: Utilizada em todos os veículos de transporte público e de carga como caminhões, táxis, ônibus e vans.
Colecionador: Placa que identifica veículos com mais de 30 anos de fabricação, que fazem parte de coleção e possuem características originais em bom estado de conservação.
Oficiais: Utilizada em veículos de propriedade da União, estados e municípios: Exército, Corpo de Bombeiros, Polícias, entre outros.
Teste: Caracteriza veículos em fase de testes. É utilizada normalmente por montadoras e oficinas.
Especial: Utilizada para identificar veículos de corpo consular e órgãos internacionais, com as iniciais do representante aparecendo na tarjeta da placa. Também é usada por montadoras em veículos em fase de este, com o nome do estado e cidade de registro indicado na tarjeta da placa.
Aprendizagem: Identifica veículos de autoescolas, com condutores em fase de aprendizagem.
Representantes: Utilizada para veículos oficiais do governo e das forças armadas.
Presidência: Usada pelo representante da Presidência da República e representantes de outros cargos oficiais.
Espero que todos tenham gostado dessa segunda parte e aguardem a parte final mostrando como serão as placas dos veículos a partir de 2016.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
terça-feira, 15 de setembro de 2015
Denatran apresenta novas placas de automóveis no padrão do Mercosul! Parte 1
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da mudança que ocorrerá para todos os motoristas desse Brasil, venho falar das novas placas que passará a vigorar em 2016, porém antes de mostrar vou mostrar um pouco da história das placas dos carros que existem desde 1901.
Sistema Pioneiro Primeiro sistema de emplacamento brasileiro, de 1901 a 1941. Utilizado a partir do início do século XX, quando os primeiros veículos a motor começaram a ser emplacados, até 1941. Neste sistema primitivo, o trânsito era de competência municipal e as placas eram iguais em todo o território nacional, com fundo preto e letras brancas, constando de uma letra inicial (onde P era Particular, A era Aluguel) seguidas de uma quantidade de números que variava de 1 a 5 algarismos.
Abaixo está a placa do primeiro sistema de emplacamento brasileiro, de 1901 a 1941.
Sistema numérico Placa de identificação para veículos - categoria particular. Utilizado entre 1941 e 1969, o novo sistema adota um sistema numérico separado por pontos na altura média, sem a utilização de letras. O controle das placas permanece sob controle municipal e o nome do município seguido da sigla da Unidade da Federação na qual está registrado passa a ser informado nas placas (Município-UF). Além destas novidades, as cores das placas passam a indicar a sua utilização. Assim, as placas laranjas (a partir de meados da década de 1960 passam a ser amarelas) com letras pretas passam a indicar a utilização como veículo particular, as vermelhas com letras brancas indicam a utilização como veículos de aluguel e as brancas com letras pretas indicam o automóvel como oficial. Boa parte destas características são utilizadas até os dias atuais. As placas de motocilcetas passam a ser ovais e apresentam apenas a sigla do estado (como era comum nas placas traseiras de outros veículos), com o ano da expedição da placa na parte inferior. Como o controle permanece municipal, o formato inicia na combinação de um único algarismo e segue sequencialmente de acordo com a demanda por novos registros. Os municípios iniciam sua sequência no 1 e vão sendo acrescidos, sendo que a quando as combinações atingem a centena e o milhar passam a ser utilizados um ponto para separar e manter as combinações por dezenas (12, 1·23 e 12·23), facilitando a visualização. Em alguns estados, como São Paulo, nos anos finais passa a ser utilizado a sequência para todo o estado, chegando a serem registrados veículos com a placa no formato 1·23·45·67. Neste sistema, portanto, era possível emplacar até 9.999.999 por município / estado porém, devido à dificuldade de controlar vários veículos com a mesma placa no mesmo estado e também no país, foi aos poucos se tornando inviável, levando à adoção de um novo sistema a partir do final de 1969.
Abaixo está a placa de identificação para veículos na categoria particular
"Placa paulistinha"
Logo após o início da utilização do terceiro sistema, citado abaixo, o estado de São Paulo passou a adotar um sistema diferenciado, onde as placas iniciavam com a letra S, seguidas ou não, de outra letra que indicava a região administrativa. As placas iniciadas apenas com a letra S indicava a região administrativa do município de São Paulo, as iniciadas com SG indicavam os veículos registrados na região administrativa da Grande São Paulo, as iniciadas com SA a região de Araçatuba, as iniciadas com SB a região de Bauru, as iniciadas com SC a região de Campinas, as iniciadas com SJ a região de São José dos Campos, as iniciadas com SO a região de Sorocaba, as iniciadas com SP a região de Presidente Prudente, as iniciadas com SR a região de Ribeirão Preto, as iniciadas com SS Santos e aquelas iniciadas com ST a região de São José do Rio Preto. Esse sistema, que não era homologado pelos órgãos federais de trânsito, perdurou até a substituição gradativa das placas pelo sistema alfanumérico de duas letras e quatro números.
Sistema alfanumérico - duas letras e quatro números
No terceiro sistema de placas, adotado no final de 1969 e utilizado até 1999 por alguns estados, novas mudanças são adotadas. A combinação passa a ser alfanumérica de duas letras e quatro números para automotores de quatro ou mais rodas e duas letras e três números para automotores de 2 ou três rodas, o que permite o registro de uma frota máxima de 7.434.648 veículos por estado, sendo 675.324 motos e similares e 6.759.324 veículos, ônibus e caminhões. A principal mudança é a transferência da responsabilidade pela gestão do trânsito para o nível estadual, deixando de ser municipal. Isso permitiu que as combinações passem a ser distribuídas para cada município e dentro do estado deixa de existir dois veículos com a mesma combinação. Por serem vinculados aos municípios de registro, as placas eram trocadas toda vez que o veículo fosse vendido para um cidadão que morasse em outro município. O município e estado de registro passam a ser exibidos no formato UF-Município e são mantidas as cores do sistema anterior. Além disso, na maioria dos municípios era adotada uma combinação diferente para cada categoria de veículo e apenas nos anos finais do sistema esta utilização foi abolida, devido à restrição de combinações disponíveis. Outra característica do sistema era a reutilização de combinações após os veículos originários serem transferidos para outros municípios ou quando eram baixados como sucata. Placa adotada até a implementação do sistema RENAVAM, de 1969 até 1999. Principais problemas deste sistema Depois que os sistemas de bancos de dados computadorizados começaram a ser implantados, surgiram incompatibilidades, dentre as quais: A placa AB·0123 poderia existir em cada um dos estados; As motocicletas usavam uma sequência paralela com apenas três números. A placa AB·123 (motocicleta) seria confundida pelos computadores com a placa AB·0123. O número máximo de prefixos disponíveis por estado era de apenas 676 combinações (26 X 26), não havendo disponibilidade de prefixos para todos os municípios uma vez que em alguns estados o número de municípios é quase o mesmo de prefixos ou até maior, como em Minas Gerais, agravado pelo fato de que nos municípios mais populosos as combinações necessárias chegavam a centenas.Abaixo está a placa adotada até a implementação do sistema RENAVAM, de 1969 até 1999.
Sistema de emplacamento atual.
As limitações técnicas do sistema com duas letras e quatro números levou à implantação, a partir de 1990, de um novo sistema de identificação dos veículos com o acréscimo de uma letra, além de outras modificações, sendo a mais perceptível delas, a mudança da cor das placas de veículos particulares do amarelo para o cinza. Modelo de placa veicular brasileiro, em caracteres DIN Mittelschrift, adotado até 2008 em muitos estados. A nova formatação adotava foi a "ABC·1234" com um hífen ou ponto entre as letras e os números. Acima da combinação há uma tarjeta metálica com a Unidade da Federação e o nome do município onde o veículo está registrado (UF-Município) e esta deve ser substituída quando o veículo é transferido de cidade sem necessidade de trocar toda a placa. Este procedimento é feito quebrando-se o lacre (de plástico ou chumbo) e efetuando-se a troca por novo lacre.
Este sistema permitiu a criação de um cadastro nacional unificado de veículos, denominado RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores), uma vez que a quantidade máxima de combinações passou a ser de 175.742.424 (26 X 26 X 26 X 9.999), já que a sequência ABC·0000 não é utilizada. Apesar de apresentar um grande numero de combinações à época do lançamento, em 2015 a previsão é que o sistema dure apenas mais dez anos. A combinação alfanumérica dada a um veículo não pode ser transferida, substituída (com exceções, como por exemplo, se um veículo for clonado ou por ordem judicial), nem reaproveitada, mesmo após o sucateamento.Modelo de placa veicular brasileiro, a partir de 2008, em caracteres Mandatory, conforme a Resolução 231 do Contran.As placas de veículos de representações diplomáticas não se enquadraram neste sistema até 2012 e no Distrito Federal e Rio de Janeiro, estados com maior concentração de representações, as antigas placas CD e CMD foram substituídas por placas de 3 letras, mantendo-se a cor azul e os dísticos brancos. A modificação das cores dos carros particulares motivou posteriormente uma certa discussão sobre a necessidade de se modificar também a cor das placas de veículos oficiais, uma vez que a semelhança entre o cinza usado nos particulares e o branco, usado nos oficiais, tornava difícil a identificação de veículos oficiais e, consequentemente, a fiscalização do uso destes veículos.O Conselho do Mercado Comum do Mercosul (bloco integrado por Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela) decidiu no dia 16 de dezembro de 2010 que todos os veículos dos cinco países terão suas placas padronizadas a partir de 2016.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou em 04/12/2014 o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela. No Brasil, a placa será obrigatória para veículos de aluguel novos a partir de janeiro de 2017 e demais a partir de 2018. Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança ocorrerá apenas em casos de transferências de município ou de propriedade.
As limitações técnicas do sistema com duas letras e quatro números levou à implantação, a partir de 1990, de um novo sistema de identificação dos veículos com o acréscimo de uma letra, além de outras modificações, sendo a mais perceptível delas, a mudança da cor das placas de veículos particulares do amarelo para o cinza, como mostra a foto abaixo
Modelo de placa veicular brasileiro, em caracteres DIN Mittelschrift, adotado até 2008 em muitos estados. A nova formatação adotava foi a "ABC·1234" com um hífen ou ponto entre as letras e os números. Acima da combinação há uma tarjeta metálica com a Unidade da Federação e o nome do município onde o veículo está registrado (UF-Município) e esta deve ser substituída quando o veículo é transferido de cidade sem necessidade de trocar toda a placa. Este procedimento é feito quebrando-se o lacre (de plástico ou chumbo) e efetuando-se a troca por novo lacre. Este sistema permitiu a criação de um cadastro nacional unificado de veículos, denominado RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores), uma vez que a quantidade máxima de combinações passou a ser de 175.742.424 (26 X 26 X 26 X 9.999), já que a sequência ABC·0000 não é utilizada. Apesar de apresentar um grande numero de combinações à época do lançamento, em 2015 a previsão é que o sistema dure apenas mais dez anos. A combinação alfanumérica dada a um veículo não pode ser transferida, substituída (com exceções, como por exemplo, se um veículo for clonado ou por ordem judicial), nem reaproveitada, mesmo após o sucateamento. Modelo de placa veicular brasileiro, a partir de 2008, em caracteres Mandatory, conforme a Resolução 231 do Contran. As placas de veículos de representações diplomáticas não se enquadraram neste sistema até 2012 e no Distrito Federal e Rio de Janeiro, estados com maior concentração de representações, as antigas placas CD e CMD foram substituídas por placas de 3 letras, mantendo-se a cor azul e os dísticos brancos. A modificação das cores dos carros particulares motivou posteriormente uma certa discussão sobre a necessidade de se modificar também a cor das placas de veículos oficiais, uma vez que a semelhança entre o cinza usado nos particulares e o branco, usado nos oficiais, tornava difícil a identificação de veículos oficiais e, consequentemente, a fiscalização do uso destes veículos. O Conselho do Mercado Comum do Mercosul (bloco integrado por Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela) decidiu no dia 16 de dezembro de 2010 que todos os veículos dos cinco países terão suas placas padronizadas a partir de 2016. O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou em 04/12/2014 o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela.
No Brasil, a placa será obrigatória para veículos de aluguel novos a partir de janeiro de 2017 e demais a partir de 2018. Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança ocorrerá apenas em casos de transferências de município ou de propriedade.
Espero que tenham curtido essa primeira Parte pois logo mais terá mais duas partes dessa matéria que tenho certeza que é do interesse de todos.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Sistema Pioneiro Primeiro sistema de emplacamento brasileiro, de 1901 a 1941. Utilizado a partir do início do século XX, quando os primeiros veículos a motor começaram a ser emplacados, até 1941. Neste sistema primitivo, o trânsito era de competência municipal e as placas eram iguais em todo o território nacional, com fundo preto e letras brancas, constando de uma letra inicial (onde P era Particular, A era Aluguel) seguidas de uma quantidade de números que variava de 1 a 5 algarismos.
Abaixo está a placa do primeiro sistema de emplacamento brasileiro, de 1901 a 1941.
Sistema numérico Placa de identificação para veículos - categoria particular. Utilizado entre 1941 e 1969, o novo sistema adota um sistema numérico separado por pontos na altura média, sem a utilização de letras. O controle das placas permanece sob controle municipal e o nome do município seguido da sigla da Unidade da Federação na qual está registrado passa a ser informado nas placas (Município-UF). Além destas novidades, as cores das placas passam a indicar a sua utilização. Assim, as placas laranjas (a partir de meados da década de 1960 passam a ser amarelas) com letras pretas passam a indicar a utilização como veículo particular, as vermelhas com letras brancas indicam a utilização como veículos de aluguel e as brancas com letras pretas indicam o automóvel como oficial. Boa parte destas características são utilizadas até os dias atuais. As placas de motocilcetas passam a ser ovais e apresentam apenas a sigla do estado (como era comum nas placas traseiras de outros veículos), com o ano da expedição da placa na parte inferior. Como o controle permanece municipal, o formato inicia na combinação de um único algarismo e segue sequencialmente de acordo com a demanda por novos registros. Os municípios iniciam sua sequência no 1 e vão sendo acrescidos, sendo que a quando as combinações atingem a centena e o milhar passam a ser utilizados um ponto para separar e manter as combinações por dezenas (12, 1·23 e 12·23), facilitando a visualização. Em alguns estados, como São Paulo, nos anos finais passa a ser utilizado a sequência para todo o estado, chegando a serem registrados veículos com a placa no formato 1·23·45·67. Neste sistema, portanto, era possível emplacar até 9.999.999 por município / estado porém, devido à dificuldade de controlar vários veículos com a mesma placa no mesmo estado e também no país, foi aos poucos se tornando inviável, levando à adoção de um novo sistema a partir do final de 1969.
Abaixo está a placa de identificação para veículos na categoria particular
"Placa paulistinha"
Logo após o início da utilização do terceiro sistema, citado abaixo, o estado de São Paulo passou a adotar um sistema diferenciado, onde as placas iniciavam com a letra S, seguidas ou não, de outra letra que indicava a região administrativa. As placas iniciadas apenas com a letra S indicava a região administrativa do município de São Paulo, as iniciadas com SG indicavam os veículos registrados na região administrativa da Grande São Paulo, as iniciadas com SA a região de Araçatuba, as iniciadas com SB a região de Bauru, as iniciadas com SC a região de Campinas, as iniciadas com SJ a região de São José dos Campos, as iniciadas com SO a região de Sorocaba, as iniciadas com SP a região de Presidente Prudente, as iniciadas com SR a região de Ribeirão Preto, as iniciadas com SS Santos e aquelas iniciadas com ST a região de São José do Rio Preto. Esse sistema, que não era homologado pelos órgãos federais de trânsito, perdurou até a substituição gradativa das placas pelo sistema alfanumérico de duas letras e quatro números.
Sistema alfanumérico - duas letras e quatro números
No terceiro sistema de placas, adotado no final de 1969 e utilizado até 1999 por alguns estados, novas mudanças são adotadas. A combinação passa a ser alfanumérica de duas letras e quatro números para automotores de quatro ou mais rodas e duas letras e três números para automotores de 2 ou três rodas, o que permite o registro de uma frota máxima de 7.434.648 veículos por estado, sendo 675.324 motos e similares e 6.759.324 veículos, ônibus e caminhões. A principal mudança é a transferência da responsabilidade pela gestão do trânsito para o nível estadual, deixando de ser municipal. Isso permitiu que as combinações passem a ser distribuídas para cada município e dentro do estado deixa de existir dois veículos com a mesma combinação. Por serem vinculados aos municípios de registro, as placas eram trocadas toda vez que o veículo fosse vendido para um cidadão que morasse em outro município. O município e estado de registro passam a ser exibidos no formato UF-Município e são mantidas as cores do sistema anterior. Além disso, na maioria dos municípios era adotada uma combinação diferente para cada categoria de veículo e apenas nos anos finais do sistema esta utilização foi abolida, devido à restrição de combinações disponíveis. Outra característica do sistema era a reutilização de combinações após os veículos originários serem transferidos para outros municípios ou quando eram baixados como sucata. Placa adotada até a implementação do sistema RENAVAM, de 1969 até 1999. Principais problemas deste sistema Depois que os sistemas de bancos de dados computadorizados começaram a ser implantados, surgiram incompatibilidades, dentre as quais: A placa AB·0123 poderia existir em cada um dos estados; As motocicletas usavam uma sequência paralela com apenas três números. A placa AB·123 (motocicleta) seria confundida pelos computadores com a placa AB·0123. O número máximo de prefixos disponíveis por estado era de apenas 676 combinações (26 X 26), não havendo disponibilidade de prefixos para todos os municípios uma vez que em alguns estados o número de municípios é quase o mesmo de prefixos ou até maior, como em Minas Gerais, agravado pelo fato de que nos municípios mais populosos as combinações necessárias chegavam a centenas.Abaixo está a placa adotada até a implementação do sistema RENAVAM, de 1969 até 1999.
Sistema de emplacamento atual.
As limitações técnicas do sistema com duas letras e quatro números levou à implantação, a partir de 1990, de um novo sistema de identificação dos veículos com o acréscimo de uma letra, além de outras modificações, sendo a mais perceptível delas, a mudança da cor das placas de veículos particulares do amarelo para o cinza. Modelo de placa veicular brasileiro, em caracteres DIN Mittelschrift, adotado até 2008 em muitos estados. A nova formatação adotava foi a "ABC·1234" com um hífen ou ponto entre as letras e os números. Acima da combinação há uma tarjeta metálica com a Unidade da Federação e o nome do município onde o veículo está registrado (UF-Município) e esta deve ser substituída quando o veículo é transferido de cidade sem necessidade de trocar toda a placa. Este procedimento é feito quebrando-se o lacre (de plástico ou chumbo) e efetuando-se a troca por novo lacre.
Este sistema permitiu a criação de um cadastro nacional unificado de veículos, denominado RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores), uma vez que a quantidade máxima de combinações passou a ser de 175.742.424 (26 X 26 X 26 X 9.999), já que a sequência ABC·0000 não é utilizada. Apesar de apresentar um grande numero de combinações à época do lançamento, em 2015 a previsão é que o sistema dure apenas mais dez anos. A combinação alfanumérica dada a um veículo não pode ser transferida, substituída (com exceções, como por exemplo, se um veículo for clonado ou por ordem judicial), nem reaproveitada, mesmo após o sucateamento.Modelo de placa veicular brasileiro, a partir de 2008, em caracteres Mandatory, conforme a Resolução 231 do Contran.As placas de veículos de representações diplomáticas não se enquadraram neste sistema até 2012 e no Distrito Federal e Rio de Janeiro, estados com maior concentração de representações, as antigas placas CD e CMD foram substituídas por placas de 3 letras, mantendo-se a cor azul e os dísticos brancos. A modificação das cores dos carros particulares motivou posteriormente uma certa discussão sobre a necessidade de se modificar também a cor das placas de veículos oficiais, uma vez que a semelhança entre o cinza usado nos particulares e o branco, usado nos oficiais, tornava difícil a identificação de veículos oficiais e, consequentemente, a fiscalização do uso destes veículos.O Conselho do Mercado Comum do Mercosul (bloco integrado por Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela) decidiu no dia 16 de dezembro de 2010 que todos os veículos dos cinco países terão suas placas padronizadas a partir de 2016.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou em 04/12/2014 o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela. No Brasil, a placa será obrigatória para veículos de aluguel novos a partir de janeiro de 2017 e demais a partir de 2018. Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança ocorrerá apenas em casos de transferências de município ou de propriedade.
As limitações técnicas do sistema com duas letras e quatro números levou à implantação, a partir de 1990, de um novo sistema de identificação dos veículos com o acréscimo de uma letra, além de outras modificações, sendo a mais perceptível delas, a mudança da cor das placas de veículos particulares do amarelo para o cinza, como mostra a foto abaixo
Modelo de placa veicular brasileiro, em caracteres DIN Mittelschrift, adotado até 2008 em muitos estados. A nova formatação adotava foi a "ABC·1234" com um hífen ou ponto entre as letras e os números. Acima da combinação há uma tarjeta metálica com a Unidade da Federação e o nome do município onde o veículo está registrado (UF-Município) e esta deve ser substituída quando o veículo é transferido de cidade sem necessidade de trocar toda a placa. Este procedimento é feito quebrando-se o lacre (de plástico ou chumbo) e efetuando-se a troca por novo lacre. Este sistema permitiu a criação de um cadastro nacional unificado de veículos, denominado RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores), uma vez que a quantidade máxima de combinações passou a ser de 175.742.424 (26 X 26 X 26 X 9.999), já que a sequência ABC·0000 não é utilizada. Apesar de apresentar um grande numero de combinações à época do lançamento, em 2015 a previsão é que o sistema dure apenas mais dez anos. A combinação alfanumérica dada a um veículo não pode ser transferida, substituída (com exceções, como por exemplo, se um veículo for clonado ou por ordem judicial), nem reaproveitada, mesmo após o sucateamento. Modelo de placa veicular brasileiro, a partir de 2008, em caracteres Mandatory, conforme a Resolução 231 do Contran. As placas de veículos de representações diplomáticas não se enquadraram neste sistema até 2012 e no Distrito Federal e Rio de Janeiro, estados com maior concentração de representações, as antigas placas CD e CMD foram substituídas por placas de 3 letras, mantendo-se a cor azul e os dísticos brancos. A modificação das cores dos carros particulares motivou posteriormente uma certa discussão sobre a necessidade de se modificar também a cor das placas de veículos oficiais, uma vez que a semelhança entre o cinza usado nos particulares e o branco, usado nos oficiais, tornava difícil a identificação de veículos oficiais e, consequentemente, a fiscalização do uso destes veículos. O Conselho do Mercado Comum do Mercosul (bloco integrado por Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela) decidiu no dia 16 de dezembro de 2010 que todos os veículos dos cinco países terão suas placas padronizadas a partir de 2016. O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou em 04/12/2014 o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela.
No Brasil, a placa será obrigatória para veículos de aluguel novos a partir de janeiro de 2017 e demais a partir de 2018. Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança ocorrerá apenas em casos de transferências de município ou de propriedade.
Espero que tenham curtido essa primeira Parte pois logo mais terá mais duas partes dessa matéria que tenho certeza que é do interesse de todos.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015
Escolhida a nova capa do Nossos Vícios e Virtudes!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da votação para eleger a nova capa do Nossos Vícios e Virtudes e quero agradecer a todos que participaram, os que votaram e aos que não votaram também muito obrigado, e quero dizer que no primeiro domingo de Março (01/03/2015) com uma nova postagem bom enquanto esse dia não chega curtam a capa vencedora do Nossos Vícios e Virtudes.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
sábado, 14 de fevereiro de 2015
KOG anuncia o encerramento das atividades de Grand Chase no Brasil!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar do anuncio que a KOG fez ao informar que as atividades de Grand Chase será encerrada no Brasil.
Bem com certeza essa notícia pegou todo mundo de surpresa e por isso apesar de não ter gostado sei que esse será o fim de Grand Chase por isso quero mostrar a minha homenagem para esse jogo que marcou a vida de muita gente, confira
Agora vamos a homenagem
Bem primeiramente eu quero dizer aqui que Grande Chase foi um jogo onde eu fiz muitos amigos, é triste ver um jogo que fez tanto sucesso se encerrar assim dessa forma por isso eu resolvi fazer essa homenagem para que lembre sempre esse jogo maravilhoso que foi confiram.
A História
Grand Chase é o nome do grupo formado para caçar as forças das trevas que ameaçam o mundo de Ernas
O Presente
Muitas décadas se passaram e o Reino de Calnat tornou-se apenas uma lenda. Longe da região de Arquiídia, os humanos voltam a prosperar no continente de Vermécia.
Ali surgiram dois reinos vizinhos: Canaban, o reino da força, onde vários humanos treinavam para se tornar valentes soldados e poderosos guerreiros, e Serdin, o reino da magia, onde o poder arcano era valorizado e os magos criaram uma grande academia mágica.
Foi em Canaban, inclusive, que nasceu um valoroso guerreiro que veio a se tornar o maior herói de Vermécia. Conhecido como Sieghart, seus feitos se tornaram mais lendários que Calnat, que com o tempo foi ficando esquecido. Finalmente, um grande mal voltou a ameaçar o mundo de Ernas, reunindo monstros que haviam se espalhado num novo exército das trevas. Sieghart partiu para enfrentar esse mal, mas após derrotá-lo nunca mais foi visto, e todos passaram a acreditar que o guerreiro havia se sacrificado para salvá-los.
Só após esse sacrifício os humanos voltaram a conhecer a paz. Apesar das ideologias diferentes, Serdin e Canaban forjaram uma aliança e seus reinos começaram a prosperar. Mas as trevas não haviam sido totalmente vencidas. Aparentemente, o mal que Sieghart havia enfrentado tinha sido Cazeaje, a Rainha das Trevas, e agora ela estava de volta em busca de poder e vingança. Após assassinar o servo mais leal do rei de Canaban, ela assumiu sua aparência e seu posto de confiança. Sob esse disfarce, Cazeaje lentamente começou a inspirar os governantes do reino com promessas de grandes conquistas, poder e glória, enquanto buscava ganhar conhecimento sobre as Essências Demoníacas e Divinas, as mesmas que o Primeiro Ministro de Calnat havia reunido no passado. Assim, Canaban começou a trilhar o caminho da escuridão.
Buscando expandir suas fronteiras e influenciado sem saber por Cazeaje, o reino de Canaban invadiu Serdin, dando início a uma guerra que durou cinco anos e que devastou Vermécia. Vilas foram destruídas, muitas vidas foram perdidas e diversos heróis tombaram em batalhas históricas. Os elfos de Vermécia, que até então viviam em paz com os humanos, abandonaram suas florestas e se refugiaram na pacífica ilha de Eryuell, afastados do confronto.
Durante a maior batalha entre os dois reinos, Cazeaje finalmente revelou seu disfarce e tirou a vida do rei de Serdin. Ao ver seu antigo amigo morto e descobrir a traição de Cazeaje, o rei de Canaban foi tomado por uma fúria sem limites e tentou enfrentar a traidora. Durante a luta, ambos acabaram tombando. Contudo, isso na verdade fazia parte do plano da Rainha das Trevas, que já estava preparada para o ataque do rei e facilmente tirou a sua vida, fingindo sua derrota e desaparecendo logo depois, deixando os dois reinos em ruína e sem soberano.
Ambas as rainhas acabaram assumindo, sem que ninguém soubesse que isso também fazia parte do plano de Cazeaje. Afinal, ela já havia dominado o corpo da própria Rainha de Canaban, e passou a usar seus poderes para corromper e influenciar o comandante da guarda real do reino, o jovem Ronan Erudon. Com a desculpa de estar querendo vingar a morte do rei de Canaban, a rainha controlada por Cazeaje continuou com a guerra.Ao mesmo tempo, a Rainha das Trevas enviou seu exército de monstros para atacar Serdin, aumentando ainda mais o caos.
Ainda abalada pela morte de seu marido, a rainha de Serdin recebeu uma notícia trazida pelos maiores magos do reino: Cazeaje não havia sido derrotada, estava por trás da guerra e ainda reunia um grande exército de monstros para tentar dominar o mundo.
Nesse meio tempo o jovem Erudon conseguiu se livrar do domínio de Cazeaje, e com a ajudados magos da academia violeta, libertou a rainha de Canaban! Enfurecida, Cazeaje fugiu mais uma vez e ordenou que seus monstros destruíssem toda Vermécia. A rainha de Serdin buscou o apoio da rainha de Canaban e finalmente a paz foi reestabelecida.
Diante do choque por terem sido usados pela Rainha das Trevas, alguns dos guerreiros mais valorosos de Canaban partiram atrás da bruxa, mas talvez por ainda estarem cansados pela guerra, acabaram sendo derrotados e nunca mais voltaram.A rainha de Serdin então percebeu que nenhum dos reinos poderia se dar ao luxo de enviar seus soldados atrás de. Canaban e Serdin ainda estavam se reconstruindo e sofrendo vários ataques de monstros.
Seus soldados eram poucos, estavam exaustos e eram necessários para proteger os reinos.
A solução seria criar uma pequena equipe de elite, um grupo especial com os guerreiros mais valorosos de cada reino, jovens que tivessem acabado de terminar sua formação e que pudessem partir para caçar a Rainha das Trevas. Assim nasceu a Grand Chase, a equipe da grande caçada. Coube a comandante Lothos buscar um guerreiro de Canaban e um mago de Serdin. Cada reino então enviou uma jovem garota para cumprir esta missão. Quando os elfos de Eryuell também escolheram a sua enviada, a Grande Chase iniciou suas aventuras, buscando caçar e derrotar todas as forças do mal!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Bem com certeza essa notícia pegou todo mundo de surpresa e por isso apesar de não ter gostado sei que esse será o fim de Grand Chase por isso quero mostrar a minha homenagem para esse jogo que marcou a vida de muita gente, confira
Agora vamos a homenagem
Bem primeiramente eu quero dizer aqui que Grande Chase foi um jogo onde eu fiz muitos amigos, é triste ver um jogo que fez tanto sucesso se encerrar assim dessa forma por isso eu resolvi fazer essa homenagem para que lembre sempre esse jogo maravilhoso que foi confiram.
A História
Grand Chase é o nome do grupo formado para caçar as forças das trevas que ameaçam o mundo de Ernas
O início de tudo
No início, o Deus Criador, criou outros deuses para que cuidassem da criação do Universo. Para manter o equilíbrio, ele também criou as Tribos Demoníacas, para que cuidassem da destruição, quando fosse necessário.
Como a energia mágica das Tribos Demoníacas era considerada "maligna", no lugar de serem colocadas no mundo material com os outros deuses, elas foram separadas em outra realidade, a dimensão mágica que ficou conhecida como Elyos. Quando era preciso, as tribos vinham para o mundo material através de portais dimensionais para espalhar a destruição.
Como parte das Tribos Demoníacas, surgiram os Asmodianos, seres considerados superiores em relação às outras criaturas que faziam parte das Tribos Demoníacas e que criaram uma civilização à parte em Elyos.
Enquanto isso, na dimensão material os deuses criaram um belo e nov mundo.
Quatro deusas lideraram esse processo de criação: Ernasis, a deusa da guerra e da coragem Lisnar, a deusa do amor e dos espíritos, Armenian, a deusa da sabedoria e da harmonia e Agnecia, a deusa da vida e da pureza. Em homenagem à líder dos deuses, Ernasis, o mundo foi chamado de Ernas.
Nessa época, Ernas foi povoado com três raças ancestrais: humanos, elfos e anões.
As quatro deusas desceram ao mundo para inspecionar sua criação. Impressionadas com a criatividade e a coragem dos humanos escolheram acompanhá-los em seu processo de evolução e desceram a Ernas.
Enquanto Ernasis, Lisnar e Armenian foram para a região conhecida como Arquimídia, Agnecia seguiu para o leste, onde se deparou com um grande mal e se sacrificou para salvar o mundo.
Sem saber disso, os humanos de Arquimídia decidiram honrar o trio que foi visitá-los e as batizaram como as Três Deusas Criadoras.
Elas ajudaram a fundar o Reino de Calnat, o mais avançado de Ernas tanto em magia quanto em tecnologia Calnat era o lar da Civilização Celeste, uma sociedade de humanos abençoados pelas Três Deusas Criadoras, e que eram aliados dos dois reinos vizinhos, dos elfos e dos anões.
Sob o comando das Três Deusas Criadoras, Arquimídia se tornou uma região favorecida por todos os deuses. Alguns deles, inclusive, chegaram a se apaixonar por humanos, e deste amor surgiram crianças especiais. Elas se destacavam por possuir habilidades acima do normal e, com o tempo, passaram a liderar a Civilização Celeste. Com a ajuda desta civilização, os elfos desenvolveram ainda mais sua magia, enquanto os anões se especializaram na tecnologia.
Com o avanço das três civilizações de Arquimídia, os deuses finalmente se deram por satisfeitos com a sua criação. O humano mais poderoso da Civilização Celeste foi nomeado Rei de Calnat e os deuses partiram para criar a dimensão de Xênia, deixando para trás apenas as Três Deusas Criadoras Ernasis, Lisnar e Armenian.
Enquanto Ernas e Calnat prosperavam, em Elyos eclodia a guerra, quando as Tribos Demoníacas se organizaram contra os poderosos asmodianos. Foi então que o grande herói dos asmodianos, o vingador conhecido como Duel Von Seck, enlouqueceu em combate e encerrou a guerra, dizimando praticamente todos os combatentes dos dois lados da batalha, inclusive o poderoso mago Oz Von Max Reinhard. Enquanto as Tribos Demoníacas começaram a se reerguer, os asmodianos mais selvagens passaram a comandá-las.
Querendo evitar uma nova guerra em Elyos, o líder asmodiano Heitaros Cratsus resolveu erguer um exército demníaco, enfatizando que as Tribos Demoníacas estavam ameaçadas diante da existência de outras civilizações fora de sua dimensão e por isso eles deveriam agir primeiro, destruindo esses outros seres.
Como a energia mágica das Tribos Demoníacas era considerada "maligna", no lugar de serem colocadas no mundo material com os outros deuses, elas foram separadas em outra realidade, a dimensão mágica que ficou conhecida como Elyos. Quando era preciso, as tribos vinham para o mundo material através de portais dimensionais para espalhar a destruição.
Como parte das Tribos Demoníacas, surgiram os Asmodianos, seres considerados superiores em relação às outras criaturas que faziam parte das Tribos Demoníacas e que criaram uma civilização à parte em Elyos.
Quatro deusas lideraram esse processo de criação: Ernasis, a deusa da guerra e da coragem Lisnar, a deusa do amor e dos espíritos, Armenian, a deusa da sabedoria e da harmonia e Agnecia, a deusa da vida e da pureza. Em homenagem à líder dos deuses, Ernasis, o mundo foi chamado de Ernas.
Nessa época, Ernas foi povoado com três raças ancestrais: humanos, elfos e anões.
As quatro deusas desceram ao mundo para inspecionar sua criação. Impressionadas com a criatividade e a coragem dos humanos escolheram acompanhá-los em seu processo de evolução e desceram a Ernas.
Enquanto Ernasis, Lisnar e Armenian foram para a região conhecida como Arquimídia, Agnecia seguiu para o leste, onde se deparou com um grande mal e se sacrificou para salvar o mundo.
Sem saber disso, os humanos de Arquimídia decidiram honrar o trio que foi visitá-los e as batizaram como as Três Deusas Criadoras.
Elas ajudaram a fundar o Reino de Calnat, o mais avançado de Ernas tanto em magia quanto em tecnologia Calnat era o lar da Civilização Celeste, uma sociedade de humanos abençoados pelas Três Deusas Criadoras, e que eram aliados dos dois reinos vizinhos, dos elfos e dos anões.
Sob o comando das Três Deusas Criadoras, Arquimídia se tornou uma região favorecida por todos os deuses. Alguns deles, inclusive, chegaram a se apaixonar por humanos, e deste amor surgiram crianças especiais. Elas se destacavam por possuir habilidades acima do normal e, com o tempo, passaram a liderar a Civilização Celeste. Com a ajuda desta civilização, os elfos desenvolveram ainda mais sua magia, enquanto os anões se especializaram na tecnologia.
Com o avanço das três civilizações de Arquimídia, os deuses finalmente se deram por satisfeitos com a sua criação. O humano mais poderoso da Civilização Celeste foi nomeado Rei de Calnat e os deuses partiram para criar a dimensão de Xênia, deixando para trás apenas as Três Deusas Criadoras Ernasis, Lisnar e Armenian.
Enquanto Ernas e Calnat prosperavam, em Elyos eclodia a guerra, quando as Tribos Demoníacas se organizaram contra os poderosos asmodianos. Foi então que o grande herói dos asmodianos, o vingador conhecido como Duel Von Seck, enlouqueceu em combate e encerrou a guerra, dizimando praticamente todos os combatentes dos dois lados da batalha, inclusive o poderoso mago Oz Von Max Reinhard. Enquanto as Tribos Demoníacas começaram a se reerguer, os asmodianos mais selvagens passaram a comandá-las.
Querendo evitar uma nova guerra em Elyos, o líder asmodiano Heitaros Cratsus resolveu erguer um exército demníaco, enfatizando que as Tribos Demoníacas estavam ameaçadas diante da existência de outras civilizações fora de sua dimensão e por isso eles deveriam agir primeiro, destruindo esses outros seres.
O Presente
Muitas décadas se passaram e o Reino de Calnat tornou-se apenas uma lenda. Longe da região de Arquiídia, os humanos voltam a prosperar no continente de Vermécia.
Ali surgiram dois reinos vizinhos: Canaban, o reino da força, onde vários humanos treinavam para se tornar valentes soldados e poderosos guerreiros, e Serdin, o reino da magia, onde o poder arcano era valorizado e os magos criaram uma grande academia mágica.
Foi em Canaban, inclusive, que nasceu um valoroso guerreiro que veio a se tornar o maior herói de Vermécia. Conhecido como Sieghart, seus feitos se tornaram mais lendários que Calnat, que com o tempo foi ficando esquecido. Finalmente, um grande mal voltou a ameaçar o mundo de Ernas, reunindo monstros que haviam se espalhado num novo exército das trevas. Sieghart partiu para enfrentar esse mal, mas após derrotá-lo nunca mais foi visto, e todos passaram a acreditar que o guerreiro havia se sacrificado para salvá-los.
Só após esse sacrifício os humanos voltaram a conhecer a paz. Apesar das ideologias diferentes, Serdin e Canaban forjaram uma aliança e seus reinos começaram a prosperar. Mas as trevas não haviam sido totalmente vencidas. Aparentemente, o mal que Sieghart havia enfrentado tinha sido Cazeaje, a Rainha das Trevas, e agora ela estava de volta em busca de poder e vingança. Após assassinar o servo mais leal do rei de Canaban, ela assumiu sua aparência e seu posto de confiança. Sob esse disfarce, Cazeaje lentamente começou a inspirar os governantes do reino com promessas de grandes conquistas, poder e glória, enquanto buscava ganhar conhecimento sobre as Essências Demoníacas e Divinas, as mesmas que o Primeiro Ministro de Calnat havia reunido no passado. Assim, Canaban começou a trilhar o caminho da escuridão.
Buscando expandir suas fronteiras e influenciado sem saber por Cazeaje, o reino de Canaban invadiu Serdin, dando início a uma guerra que durou cinco anos e que devastou Vermécia. Vilas foram destruídas, muitas vidas foram perdidas e diversos heróis tombaram em batalhas históricas. Os elfos de Vermécia, que até então viviam em paz com os humanos, abandonaram suas florestas e se refugiaram na pacífica ilha de Eryuell, afastados do confronto.
Durante a maior batalha entre os dois reinos, Cazeaje finalmente revelou seu disfarce e tirou a vida do rei de Serdin. Ao ver seu antigo amigo morto e descobrir a traição de Cazeaje, o rei de Canaban foi tomado por uma fúria sem limites e tentou enfrentar a traidora. Durante a luta, ambos acabaram tombando. Contudo, isso na verdade fazia parte do plano da Rainha das Trevas, que já estava preparada para o ataque do rei e facilmente tirou a sua vida, fingindo sua derrota e desaparecendo logo depois, deixando os dois reinos em ruína e sem soberano.
Ambas as rainhas acabaram assumindo, sem que ninguém soubesse que isso também fazia parte do plano de Cazeaje. Afinal, ela já havia dominado o corpo da própria Rainha de Canaban, e passou a usar seus poderes para corromper e influenciar o comandante da guarda real do reino, o jovem Ronan Erudon. Com a desculpa de estar querendo vingar a morte do rei de Canaban, a rainha controlada por Cazeaje continuou com a guerra.Ao mesmo tempo, a Rainha das Trevas enviou seu exército de monstros para atacar Serdin, aumentando ainda mais o caos.
Ainda abalada pela morte de seu marido, a rainha de Serdin recebeu uma notícia trazida pelos maiores magos do reino: Cazeaje não havia sido derrotada, estava por trás da guerra e ainda reunia um grande exército de monstros para tentar dominar o mundo.
Nesse meio tempo o jovem Erudon conseguiu se livrar do domínio de Cazeaje, e com a ajudados magos da academia violeta, libertou a rainha de Canaban! Enfurecida, Cazeaje fugiu mais uma vez e ordenou que seus monstros destruíssem toda Vermécia. A rainha de Serdin buscou o apoio da rainha de Canaban e finalmente a paz foi reestabelecida.
Diante do choque por terem sido usados pela Rainha das Trevas, alguns dos guerreiros mais valorosos de Canaban partiram atrás da bruxa, mas talvez por ainda estarem cansados pela guerra, acabaram sendo derrotados e nunca mais voltaram.A rainha de Serdin então percebeu que nenhum dos reinos poderia se dar ao luxo de enviar seus soldados atrás de. Canaban e Serdin ainda estavam se reconstruindo e sofrendo vários ataques de monstros.
Seus soldados eram poucos, estavam exaustos e eram necessários para proteger os reinos.
A solução seria criar uma pequena equipe de elite, um grupo especial com os guerreiros mais valorosos de cada reino, jovens que tivessem acabado de terminar sua formação e que pudessem partir para caçar a Rainha das Trevas. Assim nasceu a Grand Chase, a equipe da grande caçada. Coube a comandante Lothos buscar um guerreiro de Canaban e um mago de Serdin. Cada reino então enviou uma jovem garota para cumprir esta missão. Quando os elfos de Eryuell também escolheram a sua enviada, a Grande Chase iniciou suas aventuras, buscando caçar e derrotar todas as forças do mal!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
quinta-feira, 15 de janeiro de 2015
Incêndio destrói depósito de Shopping na Rua 25 de Março!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar de uma notícia triste que ocorreu hoje no centro de São Paulo, hoje eu vim aqui falar do incêndio que ocorreu na Rua 25 de Março.
Nesta quinta-feira (15) um incêndio consumia o depósito do Saara Shopping na Rua 25 de Março, no Centro de São Paulo. Os bombeiros que ali estavam trabalharam intensamente desde a madrugada para conter o fogo, que começou por volta das 03h30.
Um segurança notou o inicio do incêndio e tentou conter as chamas com o extintor. Nos depósitos estão armazenados muitos materiais inflamáveis, como bolsas, roupas e materiais de plástico. O corpo de bombeiros mobilizou 14 equipes, que trabalharam em uma frente na Rua 25 de Março e outra na Rua Barão de Duprat. "Ainda tem bastante fogo. O material ainda queima em grande quantidade", afirmou o capitão Artur Bicudo, do Corpo de Bombeiros. No prédio que fica entre a Rua Senador Queiroz e a Rua Paula Souza, além das lojas, funcionam também escritórios de importadoras e restaurantes. Até por volta das 6h, não havia informação sobre feridos.
Infelizmente as coisas podem acontecer sem que agente possa evitar, e o que resta agora é o prejuízo que ficou, e que como sempre vai sobrar para os consumidores que agora terão que recuperar os estragos que o fogo deixou.
Bom é isso. Espero que todos tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Nesta quinta-feira (15) um incêndio consumia o depósito do Saara Shopping na Rua 25 de Março, no Centro de São Paulo. Os bombeiros que ali estavam trabalharam intensamente desde a madrugada para conter o fogo, que começou por volta das 03h30.
Um segurança notou o inicio do incêndio e tentou conter as chamas com o extintor. Nos depósitos estão armazenados muitos materiais inflamáveis, como bolsas, roupas e materiais de plástico. O corpo de bombeiros mobilizou 14 equipes, que trabalharam em uma frente na Rua 25 de Março e outra na Rua Barão de Duprat. "Ainda tem bastante fogo. O material ainda queima em grande quantidade", afirmou o capitão Artur Bicudo, do Corpo de Bombeiros. No prédio que fica entre a Rua Senador Queiroz e a Rua Paula Souza, além das lojas, funcionam também escritórios de importadoras e restaurantes. Até por volta das 6h, não havia informação sobre feridos.
Infelizmente as coisas podem acontecer sem que agente possa evitar, e o que resta agora é o prejuízo que ficou, e que como sempre vai sobrar para os consumidores que agora terão que recuperar os estragos que o fogo deixou.
Bom é isso. Espero que todos tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
quarta-feira, 14 de janeiro de 2015
Hoje completa 15 anos do primeiro título mundial do Corinthians!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar da conquista mais importante que o Corinthians teve nos anos 2000, sim amigos hoje o Corinthians completou 15 anos dessa importante conquista lógico que para alguns torcedores, que insistem em falar que não foi justa e que foi comprado e tal, mas o Corinthians conquistou dentro de campo contra o Real Madrid que tinha na época um time muito forte, e foi assim por isso quero hoje fazer essa bela homenagem a todos os torcedores corintianos e aos torcedores de outros clubes só tenho uma coisa a dizer, o Corinthians é o melhor e o primeiro campeão mundial reconhecido pela maior entidade do futebol, a F.I.F.A.
confiram a homenagem!
Bom espero que todos tenham gostado
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
confiram a homenagem!
Bom espero que todos tenham gostado
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
domingo, 11 de janeiro de 2015
As mudanças do Nossos Vícios e Virtudes já começaram!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar das mudanças que estão ocorrendo neste blog, mas antes vamos relembrar as mudanças que já ocorreram neste blog, confiram as mudanças e aproveitem este momento de renovação.
Fazer uma mudança pode parecer simples mas não é, pois primeiramente temos que avaliar o estilo da mudança e o impacto que ele causará nas pessoas que visualizam o site, primeiramente o blog começou com esse estilo bem simples como mostra a foto abaixo da primeira matéria do Nossos Vícios e Virtudes.
Neste primeiro momento a cor predominante do Nossos Vícios e Virtudes era branco, era bem simples pois estava nascendo um blog diferente onde todas as notícias das mais simples até as mais impactantes estariam nas páginas do Nossos Vícios e Virtudes.
Assim que o tempo foi se passando a equipe de design foi estudando uma forma de deixar o Nossos Vícios e virtudes mais moderno e atraente,, e como essas coisas são demoradas o design do site estava aos poucos sendo melhorado para que o público que fosse visitar ficasse impressionado, e com resultado final a equipe decidiu que teria que ser algo clean que fizesse a pessoa se sentir parte do Nossos Vícios e Virtudes enquanto navegava e curtia as matérias que ao longo do tempo estava sendo postada , e com um resultado unânime o resultado foi esse.
Uma casa mostrando uma sala simples, com uma poltrona de couro uma Televisão, alguns quadros, para muitos um cenário comum, mas se reparar verá que é uma sala onde muita gente poderia estar no conforto de sua casa acessando a internet, navegando pelas redes sociais e até mesmo assistindo um filme ou um programa de TV. essa decisão teve seu caimento perfeito,tendo em vista que a grande maioria dos internautas acessam a internet com maior conforto em sua casa, cenário escolhido e o Nossos Vícios e Virtudes ganhava sua primeira grande mudança real desde o seu lançamento em meados de Dezembro de 2008, durou até Janeiro de 2011, quando a equipe de design informou que não haveria razão para mudar o visual visto que o design era perfeito e mostrava exatamente o perfil dos internautas tinham ao acessar a internet no conforto de sua casa, mas as visitas estavam caindo muito foi então que uma nova equipe de design assumiu e decidiu que apesar do layout da página ter caimento perfeito era preciso de renovação e esse era o momento certo então mais uma vez a equipe de design criou o design como mostra a foto.
Com tons suaves de azul que vão virando branco conforme a página, deixou um perfil mais suave já que o layout anterior apesar de relatar o perfil da grande maioria dos internautas tinham cores fortes e pesadas e segundo a nova equipe de designers prejudicava o acesso dos internautas ao Nossos Vícios e Virtudes, o resultado não poderia ser outro , mais uma vez o Nossos Vícios e Virtudes ganhava cada vez mais força e cada vez mais visitas, no entanto o maior registro de visitas aconteceu no dia 28 de Outubro tendo mais de 17 mil visualizações, esse sucesso se refletia em visitas o que fazia o Nossos Vícios e Virtudes ficar no caminho certo, , com mudanças frequente porém com cores suaves e tranquilas para que os internautas não ficassem cansados de sempre ver o mesmo layout.
Foi pensando nisso que a equipe de design resolveu agir em resolveu lançar o logo do Nossos Vícios e Virtudes.
Essa novidade foi sendo estudada aos poucos e depois de muito tempo a equipe de design mostrou o resultado final conforme a foto.
Como podem ver na foto anterior estava meu nome o que de acordo com os designers, não mostrava o perfil de uma equipe de Blog e sim o perfil de um blog de uma pessoa só. tendo isso em mente a equipe de design resolveu criar um logotipo para que o Nossos Vícios e Virtudes deixasse de ser sozinho, assim estava sendo criada a equipe Nossos Vícios e Virtudes, no lugar do nome ficará a logomarca. Segundo a própria equipe de design foi afirmado que essa é a primeira mudança, e foi confirmado que muitas mudanças pequenas será feita para que a mudança verdadeira possa ser efetuada. Como se trata de opiniões de diversos internautas a equipe de design criará dois lay outs para que os internautas possam escolher e é claro o que obtiver mais votos será o novo visual do Nossos Vícios e Virtudes.
Até o momento a equipe não informou quando será apresentada os dois lay outs com o novo visual do Nossos Vícios e Virtudes mas de uma coisa podem ter certeza, será algo que irá impactar muito o que sempre ocorreu nas mudanças, e referente ao logo tipo terá sua estréia nesta segunda-feira fazendo do Nossos Vícios e Virtudes um site que tem tudo para dar certo.
Bom, espero que todos tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Fazer uma mudança pode parecer simples mas não é, pois primeiramente temos que avaliar o estilo da mudança e o impacto que ele causará nas pessoas que visualizam o site, primeiramente o blog começou com esse estilo bem simples como mostra a foto abaixo da primeira matéria do Nossos Vícios e Virtudes.
Neste primeiro momento a cor predominante do Nossos Vícios e Virtudes era branco, era bem simples pois estava nascendo um blog diferente onde todas as notícias das mais simples até as mais impactantes estariam nas páginas do Nossos Vícios e Virtudes.
Assim que o tempo foi se passando a equipe de design foi estudando uma forma de deixar o Nossos Vícios e virtudes mais moderno e atraente,, e como essas coisas são demoradas o design do site estava aos poucos sendo melhorado para que o público que fosse visitar ficasse impressionado, e com resultado final a equipe decidiu que teria que ser algo clean que fizesse a pessoa se sentir parte do Nossos Vícios e Virtudes enquanto navegava e curtia as matérias que ao longo do tempo estava sendo postada , e com um resultado unânime o resultado foi esse.
Uma casa mostrando uma sala simples, com uma poltrona de couro uma Televisão, alguns quadros, para muitos um cenário comum, mas se reparar verá que é uma sala onde muita gente poderia estar no conforto de sua casa acessando a internet, navegando pelas redes sociais e até mesmo assistindo um filme ou um programa de TV. essa decisão teve seu caimento perfeito,tendo em vista que a grande maioria dos internautas acessam a internet com maior conforto em sua casa, cenário escolhido e o Nossos Vícios e Virtudes ganhava sua primeira grande mudança real desde o seu lançamento em meados de Dezembro de 2008, durou até Janeiro de 2011, quando a equipe de design informou que não haveria razão para mudar o visual visto que o design era perfeito e mostrava exatamente o perfil dos internautas tinham ao acessar a internet no conforto de sua casa, mas as visitas estavam caindo muito foi então que uma nova equipe de design assumiu e decidiu que apesar do layout da página ter caimento perfeito era preciso de renovação e esse era o momento certo então mais uma vez a equipe de design criou o design como mostra a foto.
Com tons suaves de azul que vão virando branco conforme a página, deixou um perfil mais suave já que o layout anterior apesar de relatar o perfil da grande maioria dos internautas tinham cores fortes e pesadas e segundo a nova equipe de designers prejudicava o acesso dos internautas ao Nossos Vícios e Virtudes, o resultado não poderia ser outro , mais uma vez o Nossos Vícios e Virtudes ganhava cada vez mais força e cada vez mais visitas, no entanto o maior registro de visitas aconteceu no dia 28 de Outubro tendo mais de 17 mil visualizações, esse sucesso se refletia em visitas o que fazia o Nossos Vícios e Virtudes ficar no caminho certo, , com mudanças frequente porém com cores suaves e tranquilas para que os internautas não ficassem cansados de sempre ver o mesmo layout.
Foi pensando nisso que a equipe de design resolveu agir em resolveu lançar o logo do Nossos Vícios e Virtudes.
Essa novidade foi sendo estudada aos poucos e depois de muito tempo a equipe de design mostrou o resultado final conforme a foto.
Como podem ver na foto anterior estava meu nome o que de acordo com os designers, não mostrava o perfil de uma equipe de Blog e sim o perfil de um blog de uma pessoa só. tendo isso em mente a equipe de design resolveu criar um logotipo para que o Nossos Vícios e Virtudes deixasse de ser sozinho, assim estava sendo criada a equipe Nossos Vícios e Virtudes, no lugar do nome ficará a logomarca. Segundo a própria equipe de design foi afirmado que essa é a primeira mudança, e foi confirmado que muitas mudanças pequenas será feita para que a mudança verdadeira possa ser efetuada. Como se trata de opiniões de diversos internautas a equipe de design criará dois lay outs para que os internautas possam escolher e é claro o que obtiver mais votos será o novo visual do Nossos Vícios e Virtudes.
Até o momento a equipe não informou quando será apresentada os dois lay outs com o novo visual do Nossos Vícios e Virtudes mas de uma coisa podem ter certeza, será algo que irá impactar muito o que sempre ocorreu nas mudanças, e referente ao logo tipo terá sua estréia nesta segunda-feira fazendo do Nossos Vícios e Virtudes um site que tem tudo para dar certo.
Bom, espero que todos tenham gostado!
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
quarta-feira, 7 de janeiro de 2015
2015 Cheio de Novidades!
Olá amigos do blog, Facebook e Twitter. Hoje eu vim aqui para falar das novidades que virão para o blog Nossos Vícios e Virtudes, São tantas novidades que nem sei por onde começar, primeiramente agora temos uma logo marca, sim, essa é a primeira das novidades.
Depois de 6 anos postando as mais diferentes e polêmicas matérias criamos a nossa primeira logo marca que está ao lado e também criamos a nossa fan Page de nosso blog, além de muitas outras novidades, o nosso blog está crescendo cada vez mais, para este ano teremos muitos parceiros ao longo do tempo, serão parcerias duradouras e aos poucos chegamos lá e sempre estaremos subindo sempre.
Quero agradecer a todos que por visualizaram e que comentaram e gostaria que fizessem parte dessa mudança no blog cheia de vitórias e parcerias que só trará frutos positivos para o nosso blog. entre as mudanças o visual do blog irá mudar, sentirão no inicio a mudança pois será radical diferente dos outros anos que foi apenas algumas esse ano o blog passará por uma revitalização esperamos que todos curtam o novo visual do blog é isso aguardem as mudanças pois elas já começaram.
Bom espero que todos tenham gostado.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
Depois de 6 anos postando as mais diferentes e polêmicas matérias criamos a nossa primeira logo marca que está ao lado e também criamos a nossa fan Page de nosso blog, além de muitas outras novidades, o nosso blog está crescendo cada vez mais, para este ano teremos muitos parceiros ao longo do tempo, serão parcerias duradouras e aos poucos chegamos lá e sempre estaremos subindo sempre.
Bom espero que todos tenham gostado.
Atenciosamente Marcinho da Equipe Nossos Vícios e Virtudes!
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