Olá companheiros de blog, amigos e até mesmos os visitantes declarados e anônimos, hoje eu vim aqui para dizer a vocês que eu vejo por ai muita gente com dificuldade em alguns jogos on line, por esse motivo eu estou fazendo um tutorial completo para que você jogador não se perca e até mesmo possa conseguir melhorar seu desempenho com meus tutoriais. É claro que tem muita gente que não vai acompanhar, mas eu estou certo de que terá muita gente que irá agradecer futuramente, lembrando que os tutoriais são voltados para os iniciantes, aqueles que nunca joigaram online na vida, mas também servirá para você que já manja do assunto, bom é isso o que eu tenho pra falar, espero que seja útil para todos vocês os tutoriais que eu fizer. Quando eu estiver perto de lançar eu os aviso qual jogo ira estrear
Até lá peço que aguardem
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
sexta-feira, 23 de setembro de 2011
quarta-feira, 21 de setembro de 2011
Carros de sucesso nos anos 80 podem voltar nos dias de hoje! - Parte 3
Olá companheiros de blog, amigos e até mesmos os visitantes declarados e anônimos, hoje eu vim aqui para concluir a matéria dos carros que fizeram sucesso antigamente e que possivelmente poderiam fazer sucesso nos dias de hoje, para concluir eu colocarei aqui algumas fotos dos carros antigos como seriam hoje espero que gostem e que aguardem novas matérias.
Como poderia ser o Chevette nos dias de hoje.
Como poderia ser o Kadett nos dias de hoje.
Como poderia ser o Monza nos dias de hoje.
Como poderia ser o Diplomata nos dias de hoje
Como seria a Panorama nos dias de hoje.
Como seria o Fiat147 nos dias de hoje.
Como seria o Oggi nos dias de hoje.
Como seria o Tempra nos dias de hoje.
Como poderia ser o Corcel nos dias de hoje
Como seria o Escort nos dias de hoje.
Como seria a Belina nos dias de hoje.
Como seria o Dell Rey nos dias de hoje.
Como seria o Maverick nos dias de hoje.
Como seria o Landau nos dias de hoje.
Como poderia ser o Apollo nos dias de hoje.
Como poderia ser o Tl nos dias de hoje.
Espero que todos vocês tenham gostado, e se faltou algum carro que não tenha mencionado aqui é só dizer que em uma futura matéria eu irei colocar bom é isso até uma próxima matéria.
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
Como poderia ser o Chevette nos dias de hoje.
Como poderia ser o Kadett nos dias de hoje.
Como poderia ser o Monza nos dias de hoje.
Como poderia ser o Diplomata nos dias de hoje
Como seria a Panorama nos dias de hoje.
Como seria o Fiat147 nos dias de hoje.
Como seria o Oggi nos dias de hoje.
Como seria o Tempra nos dias de hoje.
Como poderia ser o Corcel nos dias de hoje
Como seria o Escort nos dias de hoje.
Como seria a Belina nos dias de hoje.
Como seria o Dell Rey nos dias de hoje.
Como seria o Maverick nos dias de hoje.
Como seria o Landau nos dias de hoje.
Como poderia ser o Apollo nos dias de hoje.
Como poderia ser o Tl nos dias de hoje.
Espero que todos vocês tenham gostado, e se faltou algum carro que não tenha mencionado aqui é só dizer que em uma futura matéria eu irei colocar bom é isso até uma próxima matéria.
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
segunda-feira, 12 de setembro de 2011
Carros de sucesso nos anos 80 podem voltar nos dias de hoje! - Parte 2
Olá companheiros de blog, amigos e até mesmos os visitantes declarados e anônimos, hoje eu vim aqui para continuar falando da matéria de ontem sobre os carros das decadas de 80 e 90 que voltaram a ter remake em seus design.
pra começar temos aqui alguns remakes de carros que poderiam ser comercializados nos dias de hoje vejam alguns exemplos de carros antigos como ficariam hoje apos um remake de design
pra começar temos aqui alguns remakes de carros que poderiam ser comercializados nos dias de hoje vejam alguns exemplos de carros antigos como ficariam hoje apos um remake de design
Nesse primeiro exemplo coloquei a brasilia em sua versão como era e como poderia ficar. o meu proximo exemplo ainda continua na Volkswagen e é o VW1600 mais conhecido como Zé do caixão.
pra encerrar a segunda parte irei postar a variant 1969 antes e como ela poderia ficar apos uma reestilização.
LEMBRANDO QUE AS REESTILIZAÇÕES NÃO EXISTEM SO FORAM FEITAS EM 3D É SÓ PARA QUE SE POSSA TER UMA BASE DE COMO FICARIAM HOJE.
bom em breve a terceira e ultima parte da matéria dos carros que fizeram sucesso nos aos 80 e que podem voltar nos dias de hoje
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
domingo, 11 de setembro de 2011
Carros de sucesso nos anos 80 podem voltar nos dias de hoje! - Parte 1
Olá companheiros de blog, amigos e até mesmos os visitantes declarados e anônimos, hoje eu vim aqui falar de alguns carros que fizeram um tremendo sucesso na década de 80 seja no auge na década ou no finalzinho dela que podem voltar a serem comercializados.
O primeiro a iniciar esse projeto foi a volkswagen com um remake do Beetle carinhosamente apelidado de Fusca pelos brasileiros teve sua versão reestilizada em 1998 mudando um pouco a cara de um carro que fez muito sucesso aqui no brasil como mostra a foto abaixo vejam como era e como o Fusca ficou depois de sua nova carroceria.
Fusca 1959
a trajetória do fusca durou até 1986 quando foi lançada a ultima série e a partir daquela data o Fusca que era tão querido deixou de ser fabricado aqui no Brasil, mas a pedido do atual presidente na época Itamar Franco, a Volkswagen resolveu reativar a produção do Fusca mas o esforço durou pouco pois a Volkswagen resolveu terminar de vez a produção 3 anos mais tarde, alegando que o custo era alto para fabricar um carro popular, era o fim mais uma vez do querido Fusca como mostra a foto abaixo nao teve muitas mudanças da versão de 1986 para a versão de 1993.
Fusca 1986
Da versão de 1986 para a versão de 1993 poucas coisas mudaram o interior que foi modernizado, o frizo de metal que passou ganhar uma faixa com as cores do Brasil, e para-choque na cor do veículo como vocês podem conferir na foto abaixo.
Fusca 1993
Nessa onda de preencher o gosto da população pelo Fusca a Volkswagen resolveu agir e em 1998 trouxe a reestilização do Fusca, importado do México veio um fusca mais moderno com uma carroceria, design e motorização nova com a plataforma do Golf chega ao Brasil o New Beetle como mostra a foto abaixo.
Fusca 1998 (New Beetle)
Infelizmente pra muitos que gostariam de ter a versão nova do fusca ficarão apenas na vontade, pois o alto preço dos impostos e com as taxas fizeram que só a alta sociedade pudesse adquirir a nova versão do querido Fusca, ano após ano a própria volkswagen foi inovando uma coisa aqui, outra ali, mas foi depois de 13 anos que o Fusca ganhou uma outra versão como mostra as duas fotos abaixo.
Fusca 2012 (Beetle)
Frente do Fusca
Traseira do Fusca
Mas não foi só o Fusca que voltou a ser fabricado depois de ter saído de linha, outro maior exemplo disso foi o Voyage, que nunca foi popular como o Fusca mas atingiu o auge na década de 90 quando veio da Argentina porém sem ter muito o que dizer teve seu fim em 1995 substituído pelo Polo Classic. mas 15 anos depois retorna com um novo visual confira você mesmo na foto abaixo.
Voyage 1995
Voyage 2011
depois de tudo isso nos sabemos o quanto brasileiro é apaixonado por carro, por esse motivo as reestilizações dos carros não param por ai, a fiat poderá lançar em breve um remake de carros como Elba, premio, e Fiorino pickup da versão do novo uno como mostram os carros como eram e como podem ficar, confiram nas fotos abaixo.
Como era.
Como pode ficar.
Isso também ocorre com os modelos do premio e da fiorino pickup confira foto abaixo.
possível novo premio.
possível nova Fiorino pickup.
amanhã terá carros conhecidos como a Brasília.
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
O primeiro a iniciar esse projeto foi a volkswagen com um remake do Beetle carinhosamente apelidado de Fusca pelos brasileiros teve sua versão reestilizada em 1998 mudando um pouco a cara de um carro que fez muito sucesso aqui no brasil como mostra a foto abaixo vejam como era e como o Fusca ficou depois de sua nova carroceria.
Fusca 1959
a trajetória do fusca durou até 1986 quando foi lançada a ultima série e a partir daquela data o Fusca que era tão querido deixou de ser fabricado aqui no Brasil, mas a pedido do atual presidente na época Itamar Franco, a Volkswagen resolveu reativar a produção do Fusca mas o esforço durou pouco pois a Volkswagen resolveu terminar de vez a produção 3 anos mais tarde, alegando que o custo era alto para fabricar um carro popular, era o fim mais uma vez do querido Fusca como mostra a foto abaixo nao teve muitas mudanças da versão de 1986 para a versão de 1993.
Fusca 1986
Da versão de 1986 para a versão de 1993 poucas coisas mudaram o interior que foi modernizado, o frizo de metal que passou ganhar uma faixa com as cores do Brasil, e para-choque na cor do veículo como vocês podem conferir na foto abaixo.
Fusca 1993
Nessa onda de preencher o gosto da população pelo Fusca a Volkswagen resolveu agir e em 1998 trouxe a reestilização do Fusca, importado do México veio um fusca mais moderno com uma carroceria, design e motorização nova com a plataforma do Golf chega ao Brasil o New Beetle como mostra a foto abaixo.
Fusca 1998 (New Beetle)
Infelizmente pra muitos que gostariam de ter a versão nova do fusca ficarão apenas na vontade, pois o alto preço dos impostos e com as taxas fizeram que só a alta sociedade pudesse adquirir a nova versão do querido Fusca, ano após ano a própria volkswagen foi inovando uma coisa aqui, outra ali, mas foi depois de 13 anos que o Fusca ganhou uma outra versão como mostra as duas fotos abaixo.
Fusca 2012 (Beetle)
Frente do Fusca
Traseira do Fusca
Mas não foi só o Fusca que voltou a ser fabricado depois de ter saído de linha, outro maior exemplo disso foi o Voyage, que nunca foi popular como o Fusca mas atingiu o auge na década de 90 quando veio da Argentina porém sem ter muito o que dizer teve seu fim em 1995 substituído pelo Polo Classic. mas 15 anos depois retorna com um novo visual confira você mesmo na foto abaixo.
Voyage 1995
Voyage 2011
depois de tudo isso nos sabemos o quanto brasileiro é apaixonado por carro, por esse motivo as reestilizações dos carros não param por ai, a fiat poderá lançar em breve um remake de carros como Elba, premio, e Fiorino pickup da versão do novo uno como mostram os carros como eram e como podem ficar, confiram nas fotos abaixo.
Como era.
Como pode ficar.
Isso também ocorre com os modelos do premio e da fiorino pickup confira foto abaixo.possível novo premio.
possível nova Fiorino pickup.
amanhã terá carros conhecidos como a Brasília.
Um abraço para todos que frequentam e comentam em meu blog
Marcinho!!!
Assinar:
Postagens (Atom)